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Der TABBERT Vivaldi zählt zu den gehobenen Premium-Wohnwagen der Marke TABBERT.
Dieser Beitrag fasst öffentlich zugängliche Erfahrungsberichte, Nutzerkommentare, Rückrufe und häufig genannte Schwachstellen zusammen.
Die genannten Punkte stellen keine offizielle Fehlerstatistik dar, sondern sollen Käufern und Besitzern helfen, kritische Bereiche gezielt zu prüfen.
Hinweis: Dieser Beitrag bezieht sich auf verschiedene Varianten des TABBERT Vivaldi, darunter 460 E, 490 TD, 550 E, 560 TD, 560 TDL, 590 HE, 685 DF.
Was sind die größten Schwachstellen beim TABBERT Vivaldi?
Die folgenden Hinweise basieren auf Erfahrungsberichten, Nutzerkommentaren und öffentlich zugänglichen Quellen. Sie zeigen wiederkehrend genannte Problemfelder des TABBERT Vivaldi, stellen jedoch keine offizielle Fehlerstatistik dar.
In den ausgewerteten Erfahrungsberichten zum TABBERT Vivaldi werden verschiedene Probleme an Aufbau-, Tür- und Verkleidungsteilen beschrieben. Auffällig sind insbesondere Probleme mit dem Aufbautürschloss bei älteren Fahrzeugen.
Mehrfach genannter Punkt:
- Schwergängiges beziehungsweise defektes Aufbautürschloss bei älteren Modellgenerationen
Genannte Punkte unter anderem:
- Unzureichend abgedichtete beziehungsweise verklebte Scheibe der Aufbautür
- Schwergängige beziehungsweise problematische Gaskastenklappe
- Defekte Gasdämpfer an der Gaskastenklappe
- Rissbildung an einer Serviceklappe
- Auffällige Beweglichkeit der Dachfläche im Bereich eines Dachfensters
- Beschädigungen beziehungsweise Ablösungen an Teilen des Unterbodens
Die Probleme mit dem Aufbautürschloss wurden bei mehreren voneinander unabhängigen älteren Vivaldi beschrieben. Die übrigen Aufbauprobleme betreffen unterschiedliche Bauteile, Modelljahre und Schadensbilder. Eine einheitliche technische Ursache beziehungsweise generelle Schwachstelle des Aufbaus lässt sich daraus bislang nicht ableiten.
Bei mehreren TABBERT Vivaldi werden Wassereintritt, Feuchtigkeit oder feuchtigkeitsbedingte Auffälligkeiten beschrieben. Die betroffenen Bereiche und möglichen Eintrittsstellen unterscheiden sich jedoch.
Genannte Punkte unter anderem:
- Wassereintritt im Bereich der Scheibe der Aufbautür
- Feuchtigkeit beziehungsweise Wasser in einer Außenleuchte
- Schimmel beziehungsweise Sporflecken im Gaskastenbereich
- Schimmelbildung im Bereich eines Dachfensters
- Feuchtigkeits- beziehungsweise witterungsbedingte Auffälligkeiten am Unterboden
Die beschriebenen Befunde betreffen unterschiedliche Fahrzeugbereiche und Modelljahre. Eine wiederkehrende gemeinsame Eintrittsstelle oder einheitliche technische Ursache für Wassereintritt beziehungsweise Feuchtigkeit lässt sich aus den ausgewerteten Berichten bislang nicht ableiten.
Beim TABBERT Vivaldi werden unterschiedliche elektrische beziehungsweise beleuchtungstechnische Probleme beschrieben. Mehrfach dokumentiert wurde insbesondere Wassereintritt in Rückleuchten.
Mehrfach genannter Punkt:
- Wassereintritt beziehungsweise Feuchtigkeit in Rückleuchten
Vereinzelt genannte Punkte:
- Ausfall der 12-V-Stromversorgung im Innenraum
- Funktionsprobleme einzelner Leuchten
- Gelöste beziehungsweise unzureichend befestigte LED-Lichtleisten
- Funktionsprobleme einzelner elektronischer Ausstattungen beziehungsweise Systeme
Die beschriebenen elektrischen Probleme betreffen überwiegend unterschiedliche Komponenten und Fehlerbilder. Abgesehen von den mehrfach beschriebenen Feuchtigkeitsproblemen an Rückleuchten lässt sich bislang kein wiederkehrender Defekt einer bestimmten elektrischen oder elektronischen Komponente ableiten.hriebenen elektrischen Probleme betreffen unterschiedliche Komponenten und technische Ursachen. Ein wiederkehrender Defekt einer bestimmten elektrischen oder elektronischen Komponente lässt sich daraus bislang nicht ableiten.
Bei Technik und Ausstattung werden beim TABBERT Vivaldi unterschiedliche Probleme beschrieben. Auffällig sind insbesondere Beanstandungen der Fußbodenheizung beziehungsweise Heizleistung bei bestimmten 560er Winterausführungen.
Mehrfach genannter Punkt:
- Unzureichende beziehungsweise beanstandete Leistung der Fußbodenheizung bei bestimmten Vivaldi 560 Nordic-/Winter-Ausführungen
Vereinzelt genannte Punkte:
- Gelöste Verbindungen von Heizungsrohren
- Funktionsprobleme der Toilettenspülung
- Rissbildung am Waschbecken
- Fehlerhaft verlegter beziehungsweise in den Innenraum geführter Kondenswasserschlauch des Kühlschranks
- Auffällige Abweichung des tatsächlichen Fahrzeuggewichts mit entsprechend geringer verbleibender Zuladungsreserve
Die Probleme mit der Fußbodenheizung beziehungsweise Heizleistung wurden bei mehreren voneinander unabhängigen Fahrzeugen bestimmter 560er Winterausführungen beschrieben. Dieser Befund lässt sich nicht ohne Weiteres auf andere Vivaldi-Varianten und Heizsysteme übertragen. Bei den übrigen technischen Problemen handelt es sich um unterschiedliche Einzelbefunde.nischen Komponente lässt sich aus den ausgewerteten Berichten bislang nicht ableiten.
Im Möbel- und Innenausbau werden beim TABBERT Vivaldi verschiedene Probleme beschrieben. Eine deutliche Häufung eines bestimmten Fehlerbildes lässt sich bislang jedoch nicht erkennen.
Vereinzelt genannte Punkte:
- Schief beziehungsweise unzureichend befestigte Möbelfronten
- Gebrochene beziehungsweise beschädigte Tischgestelle
- Knarzende Bettkonstruktionen
- Beschädigte beziehungsweise gebrochene Verschluss- und Befestigungselemente an Schrankmöbeln
Die beschriebenen Probleme betreffen unterschiedliche Bauteile und Modelljahre. Ein ausreichend häufig wiederkehrender Defekt einer bestimmten Möbel- oder Innenraumkomponente lässt sich aus den ausgewerteten Berichten bislang nicht ableiten.betreffen die Meldungen unterschiedliche Bauteile und Ausführungen, sodass sich daraus keine einheitliche technische Ursache ableiten lässt.
Für TABBERT ist in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) ein Rückruf im Zusammenhang mit Polyplastic-Fenstern aus dem Produktionszeitraum 2004 bis 2005 dokumentiert.
- Polyplastic-Fenster (KBA-Referenznr. 3086)
In veröffentlichten Erfahrungsberichten ist jedoch auch ein TABBERT Vivaldi 560 E aus dem Baujahr 2005 im Zusammenhang mit der damaligen Polyplastic-Sicherheitsaktion dokumentiert.
Aus dem KBA-Eintrag lässt sich dennoch nicht ableiten, dass sämtliche TABBERT Vivaldi dieses Produktionszeitraums betroffen waren. Entscheidend ist, ob im konkreten Fahrzeug Fenster aus der betroffenen Produktion verbaut wurden.
Rückrufe und Serviceaktionen des TABBERT Vivaldi
Für den TABBERT Vivaldi konnten in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) bei unserer Recherche keine ausdrücklich unter der Modellbezeichnung „Vivaldi“ geführten Rückrufe ermittelt werden.
Für TABBERT-Fahrzeuge mit bestimmten Polyplastic-Fenstern aus dem Produktionszeitraum 2004 bis 2005 ist jedoch ein Rückruf dokumentiert.
Betroffene Fahrzeuge
TABBERT mit POLYPLASTIC FENSTER aus dem Produktionszeitraum 2004 bis 2005.
Mögliche Eingrenzungen der betroffenen Fahrzeuge
Der Hersteller hat keine Angaben zu möglichen Eingrenzungen gemacht.
Problem:
Durch Umwelteinflüsse kann sich die Außenscheibe der Doppelverglasung vom Fahrzeug lösen.
Maßnahme:
Als Abhilfemaßnahme wird ein Rückruf vom Produktverantwortlichen durchgeführt.
Ob für ein Fahrzeug eine Rückruf- oder Serviceaktion veröffentlicht wurde, kann über die offizielle Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) geprüft werden. Ob die jeweilige Maßnahme bei einem konkreten Fahrzeug bereits durchgeführt wurde, kann in der Regel ein KNAUS Vertragshändler anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) feststellen.
Welche Probleme oder Mängel hat dein TABBERT Vivaldi?
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Hilfreiche Angaben
- Modellbezeichnung (z. B. Vivaldi 490 TD)
- Neu- oder Gebrauchtfahrzeug
- Baujahr / Modelljahr
- Händler oder Verkaufsstelle
- Festgestellte Mängel, Probleme oder Schwachstellen
- Lösungen, Reparaturen oder Tipps für andere Besitzer
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Guten Tag,
ich besitze einen Tabbert Vivaldi W27 550, Erstzulassung 05.05.2009, fertiggestellt wurde es am 02.06.2006. Laut Händler stand dieser Vivaldi bis zur Erstzulassung bei Tabbert.
Wir hatten Schimmel rund um die Verkleidung des größeren Dachfensters. Die untere Verkleidung des Dachfensters wurde demontiert. In die Fuge zwischen Dachfensterverkleidung und Dachkonstruktion habe ich zur Dämmung einen Schaumstoff eingebracht.
Bei der Montage des unteren Rahmens des Dachfensters habe ich festgestellt,
dass ich die komplette Dachfläche um mehrere cm hochheben kann.
Ich habe den Eindruck als würde eine Unterkonstruktion fehlen.
Der Dachbereich oberhalb des Bettes, ebenfalls mit einem kleineren Dachfenster, ist fest und kann nicht bewegt werden.
Ich wäre Ihnen dankbar über Ihre Stellungnahme.
Es grüßt freundlichst
Günter Hohberger
Wir besitzen seit März 2018 einen Tabbert PEP 540 E ( Modell zwischen da Vinci und Vivaldi ) mit dem wir nach der Beseitigung der eingereichten Reklamationen, die wir bei einem super Tabberthändler in Dortmund haben machen lassen, sehr zufrieden sind.Grünes Licht für die Reparatur hat seitens Tabbert allerdings sehr lange gedauert. Gekauft haben wir den WW auf der Messe bei Caravan Welt in Bönnigstedt. Durch den Verkäufer wurde wir falsch beraten, weil wie wir jetzt wissen, den WW auf 2000kg hätten auflasten können. Wir haben nur 1800kg.
Jetzt kam aber nach 4 Jahren der Hammer. Weil unsere Reifen bereits abgefahren waren, sind wir mal auf die Waage gefahren und haben festgestellt, dass wir hoffnungslos überladen waren. Also alles leer geräumt und noch mal „jungfräulich“ auf die Waage. Natürlich haben wir das fest verbaute Sonderzubehör (Markise ect.)dazugerechnet. Ergebnis: Der WW wiegt 123 kg mehr als er laut Prospekt wiegen dürfte. Das kann Tabbert auch mit +/- 5% nicht erklären. Die 123kg fehlen uns jetzt schmerzlich.
Aktuell könnten wir nur 50 kg zuladen. Ein absolutes No go. Der ausgeräumter Wohnwageninhalt kommt jetzt ins Auto in Kisten verpackt. Das kann es nicht sein. Erst mal eine einvernehmliche Lösung versuchen ( Auflastung auf Herstellerkosten incl. evtl.technischer Umbauten und sonstiger entstandener Mehrkosten) Sonst geht es vors Gericht. Ich denke, dass nicht nur unser Wohnwagen von den falschen Angaben im Prospekt betroffen ist. Bei den Wohnmobilen sind schon Prozesse wegen falscher Gewichtsangaben anhängig. Bei Hymer hat bereits eine Razzia stattgefunden. Knaus Tabbert Wohnmobile sind auch betroffen. Es liegt der Verdacht nahe, dass falsche Angaben in den Wohnwagenprospekten genannt werden.
Vlt. fahrt ihr auch mal mit eurem leeren Fahrzeug auf die Waage, sonst kann es sehr teuer werden und bringt evtl.auch Punkte in Flensburg.
Ich würde mich freuen über ähnliche Erfahrungen zu hören.
Vi har købt en ny Tabbert Vivaldi 560 td nordic i april 2021 – modelår 2020. Allerede 7 dage efter modtagelse klagede vi over gulvvarme ydelsen og ville lade handlen gå tilbage.
Vi købte EN LUXUS VINTERVOGN, men INGEN fortalte at det kun var et enstrenget gulvvarmesysteme og at man skal have 28 grader i vognen for at kunne ane varme i gulvet. Der er kudebroer på hele vognens gulv og ingen varme på badeværelset. Dimensioner på rør i gulvet er for lille. Alde siger at Tabbert har valgt ikke at få denne vogn godkendt/prøvet hos dem inden produktion.
Vi er så kede af at have brugt alle vores sparepenge på denne vogn og at forhandleren straks vendte os ryggen og sagde “ I HAR FÅET SOM FORVENTET“. Ved køb fik ikke ikke at vide at det var et enstrenget system og vi ville heller ikke vide hvad det betød, eftersom som vi er novice og kom fra et LUNT elvarmegulv. Forhandleren kunne/ville ikke demonstrerer gulvvarme for os ved overlevering af vognen, fordi han sagde han ikke havde strøm nok til at varme vognen op.
Vi er nu i en opslidende retssag. Dans teknologisk institut vil skille vores vogn ad og derefter undersøge gulvvarme konstruktionen. Det koster 9.000 euro. Retssagen kan først finde sted juni 2024 og i al den tid mister vores vogn værdi, koster penge at have holdende og slider på vores nervesystem.
Så kære Tabbert , hvordan kan vi være endt i denne situation – uden nogen form for hjælp, vi er blevet kastet under bussen, alle vasker deres hænder og lader alene os ulykkelige tilbage. Hvor er retfærdigheden??? Vi har mistet tillid og tiltro og har mistet lysten til at være campister. Vi har købt en vogn, der ikke lever op til det den lover. Vi går til en professionel forhandler, men han demonstrerer ikke det mangelfulde produkt. Hvis han havde gjort, havde vi aldrig købt vognen. Det er ligesom at købe en være i en internethandel. Det er som hvis jeg sælger en bil uden motor og når køber så klager siger jeg, du har fået som forventet.
hvor når bliver min kommentar aktiveret?
Hallo.
Verstehe dieses Konzept nicht ganz.
Ich habe Sie direkt in der Fabrik angeschrieben, um Hilfe bei diesem riesigen Problem zu bekommen, gut genug während Corona.
Meine Frau und ich haben uns 2021 einen Tabbert Vivaldi 560 TD Nordic gekauft und haben seit Tag 7 Probleme mit unserer wasserbasierten ALDE-Fußbodenheizung. Darauf habe ich damals geantwortet, dass ich mich an den Händler wenden soll. Mein Händler Slagelse Outdoor und noch mehr weiß nichts von diesem ansonsten wunderbaren Karren.
Was werden Sie als Fabrik tun, um uns bei diesem Problem zu helfen? Eine Fußbodenheizung kann sich erst bei mindestens 28 Grad in unserem Auto warm anfühlen.
Sollten Sie also eine Lösung für unser Problem haben, begrüßen wir sie mit offenen Armen.
Das Gewicht des Wagens ist auch nicht vorhanden. Wir können nur 100 Kilo in den Wagen laden, nachdem ein Mover und eine Antenne installiert wurden.
Wir haben den Wagen mit einer Breite von 250 cm gekauft, aber es sind nur 242 cm, warum dieser Unterschied.
Erik
Tabbert Vivaldi 560 TDL
Har set Jeres opråb på nettet vedrørnede Autocampere og Campingvogne.
Vi købte Februar 2021.en ny Tabbert Wivalde Luksus Vintervogn Campingvogn TDL 560 Årgang 2020 / 303.000 kr.
Via Skiltning foran vogn hos forhandler, You tube, DCU, Dansk Folkeferie m fl.
( Kom til den kedelige konstellation. At alle de ting som reklamerne omhandler for denne vogn forefindes ikke.
Så som Radio, Mikroovn,, Duo kontrol gas, Spand på dør, Bad / men uden bruser selv om der er afløb og badebund. Udendørs antenne til tv i Fortelt. Indendørs Spildevandstank ude føler vigtig i frostvejr. Ventil er gemt bag en stor skuffe som er svær at tage ud og sætte ind igen.
Det var virkelig falsk Reklame og markedsføring. Som er tituleret Tabbert Wivalde Luksus Vintervogn Campingvogn.
I skriver alle fejl først bliver bemærket efter at have købt vognen.
Det er lige presis den oplevelse vi har haft. Samt Vrede hjertesorg og hjælpeløshed
Sælger Slagelse Camping Outdoor oplyser ved afhentning, at alt findes i vognens i Styrepanel.
Det var direkte løgn. Vi rodede rundt for at finde diverse ting. Med de var ikke tilsluttet i vores vogn.
Hvis de ting der indebære at det er en Tabbert Wivalde Luksus Vintervogn Campingvogn
hvofor i alverden er de så i styrepanelet.
Vognen var ikke Klargjort, hvilket indebar vi måtte til forhandler mange gange grundet fejl.
Der reklameres med Alde vandbåren Gulvarme. Men efter mange målinger M.m. viser set sig at det er et enstrenget system med tynde rør. Så Gulv varmen når ikke ud. Dimensionerne på Centralvarmen er ikke ens, dermed kan der ikke presses mere vand ned i gulvet.
Alde har aldrig afprøvet Tabberts Gulv varme system og vil derfor ikke stå inde for det.
Den absolut største fejl ved Vognen, er Gulv varmen. Gulv varmen fungere ikke.
Vi har klaget adskillige gange både til Inter camp og Forhandler. Men som at rende panden mod en mur.
Vi har kort tid efter bedt forhandler tage vognen retur fordi vi er snydt. Det vil de ikke.
Alle klagemuligheder er opbrugt. Men de er alle så sammenspiste, at vi som eneste mulighed nu har taget en Advokat.
Forhandler propper sin Advokat: med alle mulige usandheder.
Vores Luksus Viivaldi Vintervogn 560 er ikke en Luksus Viivaldi Vintervogn
( Vi er bekendt med at en anden person på Sjælland har samme problem som os.
De bruger samme Advokat.
Der ud over, er vi oplyst om der er flere vogne i DK, som har samme problem )
Dags dato virker GPS heller ikke optimalt.En GPS til ingen nytte.
Vi håber virkelig i formår at løfte alle disse sager, så folk får deres vogne Retur.
Vi har noget at have det i. Har haft flere vintervogne før Tabbert, Helt tilbage fra år 2000 og hvor varmen virkede som forventet. Hvor man stod op til et lunt gulv. Så ved præcis hvad en en Vintervogn indebære.
Tak for det i allerede har gjort.
Med venlig hilsen Erik Sørensen.
Erik
Tabbert Vivaldi 560 TDL
Habe Ihren Aufruf im Internet bezüglich Wohnmobilen und Campervans gesehen.
Wir haben im Februar 2021 einen neuen Tabbert Wivalde Luxury Winter Caravan Caravan TDL 560 Baujahr 2020 / DKK 303.000 gekauft.
Über Beschilderung vor dem Fahrzeug beim Händler, You Tube, DCU, Dansk Folkeferie etc.
(Kommen Sie zu der langweiligen Konstellation. Dass all die Dinge, die in der Werbung für dieses Auto stehen, nicht existieren.
Wie Radio, Mikrowelle, Duo Control Gas, Eimer an der Tür, Bad / aber ohne Dusche, obwohl es einen Abfluss und einen Badboden gibt. Außenantenne für TV in Fortelt. Der Innenabwassertank draußen fühlt sich bei Frostwetter wichtig an. Das Ventil ist hinter einer großen Schublade versteckt, die sich nur schwer herausnehmen und wieder einsetzen lässt.
Es war wirklich gefälschte Werbung und Marketing. Das trägt den Titel Tabbert Wivalde Luxury Winter Caravan Caravan.
Schriftlich werden alle Fehler erst nach dem Autokauf bemerkt.
Genau diese Erfahrung haben wir gemacht. Sowie wütender Liebeskummer und Hilflosigkeit
Der Verkäufer Slagelse Camping Outdoor teilt bei der Abholung mit, dass sich alles im Control Panel des Wagens befindet.
Es war eine glatte Lüge. Wir kramten herum, um verschiedene Dinge zu finden. Mit ihnen waren sie in unserem Auto nicht verbunden.
Wenn diese Dinge darauf hindeuten, dass es sich um einen Tabbert Wivalde Luxury Winter Caravan Caravan handelt
warum in aller Welt sind sie in der Systemsteuerung.
Der Wagen war nicht vorbereitet, was bedeutete, dass wir wegen Fehlern viele Male zum Händler gehen mussten.
Alde wasserbasierte Fußbodenheizung wird beworben. Aber nach vielen Messungen M.m. es entpuppt sich als einsaitiges System mit dünnen Pfeifen. So gelangt die Fußbodenwärme nicht nach außen. Die Abmessungen der Zentralheizung sind nicht gleich, daher kann kein Wasser mehr in den Boden gedrückt werden.
Alde hat das Fußbodenheizungssystem von Tabbert nie getestet und wird daher nicht dafür einstehen.
Der absolut größte Fehler bei dem Trolley ist die Fußbodenheizung. Die Fußbodenheizung funktioniert nicht.
Wir haben sowohl bei Intercamp als auch beim Händler mehrfach reklamiert. Aber als würde man mit dem Kopf gegen eine Wand laufen.
Kurz darauf baten wir den Händler, das Auto zurückzunehmen, weil wir betrogen worden waren. Das werden sie nicht.
Alle Rechtsmittel sind erschöpft. Aber die haben alle so die Nase voll, dass wir jetzt als einzige Möglichkeit einen Anwalt genommen haben.
Dealer stopft seinen Anwalt voll: mit allerlei Unwahrheiten.
Unsere luxuriöse Viivaldi-Winterkutsche 560 ist keine luxuriöse Viivaldi-Winterkutsche
(Uns ist bewusst, dass eine andere Person in Seeland das gleiche Problem hat wie wir.
Sie verwenden denselben Anwalt.
Außerdem werden wir informiert, wenn es weitere Waggons in DK gibt, die das gleiche Problem haben)
Auch das heutige Datums-GPS funktioniert nicht optimal, ein GPS ohne Nutzen.
Wir hoffen wirklich, dass Sie es schaffen, all diese Fälle zu heben, damit die Leute ihre Karren zurückbekommen.
Darauf können wir stolz sein: Wir hatten vor Tabbert mehrere Winterautos, die ganze Zeit zurück aus dem Jahr 2000, wo die Heizung wie erwartet funktionierte. Wo du auf einem warmen Boden gestanden bist. So wissen Sie genau, was ein Winterauto mit sich bringt.
Vielen Dank für das, was Sie bereits getan haben.
Mit freundlichen Grüßen Erik Sørensen.
hej erik, Du skrev at du ikke kunne finde mit indlæg. Det kan jeg heller ikke selv. Og når jeg forsøger at ligge det op igen, får jeg besked på at det allerede ligger der. Jeg sendte således også min besked direkte til Knaus/Tabbert via mail i kontaktfeltet, men har heller ikke her fået nogen feed-back. Her er det indlæg jeg har skrevet.
Ny besked sendt privat til Knaus tabbert via hjemmesiden Tabbert Vivaldi Probleme:
Vi har købt en ny Tabbert Vivaldi 560 td nordic i april 2021 – modelår 2020. Allerede 7 dage efter modtagelse klagede vi over gulvvarme ydelsen og ville lade handlen gå tilbage.
Vi købte EN LUXUS VINTERVOGN, men INGEN fortalte at det kun var et enstrenget gulvvarmesysteme og at man skal have 28 grader i vognen for at kunne ane varme i gulvet. Der er kudebroer på hele vognens gulv og ingen varme på badeværelset. Dimensioner på rør i gulvet er for lille. Alde siger at Tabbert har valgt ikke at få denne vogn godkendt/prøvet hos dem inden produktion.
Vi er så kede af at have brugt alle vores sparepenge på denne vogn og at forhandleren straks vendte os ryggen og sagde “ I HAR FÅET SOM FORVENTET“. Ved køb fik ikke ikke at vide at det var et enstrenget system og vi ville heller ikke vide hvad det betød, eftersom som vi er novice og kom fra et LUNT elvarmegulv. Forhandleren kunne/ville ikke demonstrerer gulvvarme for os ved overlevering af vognen, fordi han sagde han ikke havde strøm nok til at varme vognen op.
Vi er nu i en opslidende retssag. Dans teknologisk institut vil skille vores vogn ad og derefter undersøge gulvvarme konstruktionen. Det koster 9.000 euro. Retssagen kan først finde sted juni 2024 og i al den tid mister vores vogn værdi, koster penge at have holdende og slider på vores nervesystem.
Så kære Tabbert , hvordan kan vi være endt i denne situation – uden nogen form for hjælp, vi er blevet kastet under bussen, alle vasker deres hænder og lader alene os ulykkelige tilbage. Hvor er retfærdigheden??? Vi har mistet tillid og tiltro og har mistet lysten til at være campister. Vi har købt en vogn, der ikke lever op til det den lover. Vi går til en professionel forhandler, men han demonstrerer ikke det mangelfulde produkt. Hvis han havde gjort, havde vi aldrig købt vognen. Det er ligesom at købe en være i en internethandel. Det er som hvis jeg sælger en bil uden motor og når køber så klager siger jeg, du har fået som forventet.
Jeg har forsøgt at indsætte dette indlæg på siden med problemer, men jeg kan ikke finde det.
Til gengæld vil jeg gerne vide, hvad Knaus Tabbert koncernen kan tilbyde for at hjælpe os. Vi vil stadig gerne have at vognen bliver taget tilbage, som anført fra dag 7 – eller ombyttet til samme vogn, men hvor guvlvarmen er effektiv og giver et lunt gulv uden at der skal være 28 grader i kabinen. Vi er blevet lovet en luxus vintervogn med GULVVARME – og vi forventer også at der er varme i toiletrummet – der er iskoldt på gulvet og vi må have et tæppe liggende.
Vi glæder os til at høre hvad I kan tilbyde os.
Med venlig hilsen Helle og Jan Lindgaard Feld