TABBERT DA VINCI – Probleme, Mängel und Erfahrungen

In den ausgewerteten Erfahrungsberichten zum TABBERT Da Vinci werden verschiedene Probleme an Fenstern, Aufbautür und Gaskasten beschrieben. Auffällig sind insbesondere Schäden an Isolierfenstern bestimmter älterer Fahrzeuge.

Mehrfach genannte Punkte:

• Ablösung beziehungsweise Trennung der Scheiben von Isolierfenstern bei älteren Fahrzeugen
• Nachlassende beziehungsweise defekte Gasdruckfedern am Gaskasten bei älteren Modellgenerationen

Genannte Punkte unter anderem:

• Schleifende beziehungsweise sich setzende Aufbautür
• Probleme an Türschloss und Türdichtung
• Defekte beziehungsweise beschädigte Fliegenschutzrollos
• Lose beziehungsweise unzureichend befestigte Verkleidungs- und Anbauteile

Die Probleme an den Isolierfenstern wurden bei mehreren älteren Da Vinci beschrieben und stehen im Zusammenhang mit Problemen an Polyplastic-Doppelverglasungen. Für TABBERT ist hierzu ein KBA-Rückruf für Fahrzeuge mit „POLYPLASTIC FENSTER“ aus dem Produktionszeitraum 2004 bis 2005 dokumentiert. Der KBA-Eintrag weist den Rückruf jedoch keinem konkreten TABBERT-Modell zu.

Auch die Probleme an den Gasdruckfedern des Gaskastens betreffen nach den ausgewerteten Quellen insbesondere ältere Fahrzeuge. Die Befunde lassen sich deshalb nicht ohne Weiteres auf spätere Da-Vinci-Generationen übertragen.

Bei mehreren TABBERT Da Vinci werden Wassereintritt beziehungsweise Feuchtigkeitsschäden beschrieben. Wiederholt genannt wird insbesondere der Deichsel- beziehungsweise Gaskastenbereich.

Mehrfach genannter Punkt:

• Wassereintritt im Deichsel- beziehungsweise Gaskastenbereich

Genannte Punkte unter anderem:

• Wassereintritt während der Fahrt beziehungsweise im Stand
• Undichtigkeiten im Bereich von Dachluke beziehungsweise Dachklimaanlage
• Schimmelbildung infolge von Undichtigkeiten
• Feuchtigkeits- beziehungsweise Fäulnisschäden am hinteren Unterboden bei älteren Fahrzeugen

Die Feuchtigkeits- beziehungsweise Fäulnisschäden am hinteren Unterboden wurden bei mehreren Da Vinci aus dem Baujahr 2006 beschrieben. Eine Übertragung dieses Befundes auf andere Modellgenerationen ist daraus nicht möglich.

Insgesamt unterscheiden sich die beschriebenen Eintrittsstellen und Schadensbilder. Eine einheitliche technische Ursache für Wassereintritt oder Feuchtigkeit beim Da Vinci lässt sich aus den ausgewerteten Berichten bislang nicht ableiten..

Beim TABBERT Da Vinci werden verschiedene elektrische beziehungsweise beleuchtungstechnische Probleme beschrieben. Eine deutliche Häufung eines bestimmten elektrischen oder elektronischen Defekts außerhalb der unter „Technik und Ausstattung“ behandelten Fußbodenerwärmung lässt sich bislang nicht erkennen.

Vereinzelt genannte Punkte:

• Defekte beziehungsweise ausgefallene LED-Außenbeleuchtung
• Ausfall einzelner Innenraumleuchten
• Wassereintritt beziehungsweise Feuchtigkeit in Rückleuchten

Die Meldungen betreffen unterschiedliche Komponenten und Fehlerbilder. Ein ausreichend häufig wiederkehrender Defekt einer bestimmten elektrischen oder elektronischen Komponente lässt sich daraus derzeit nicht ableiten.

Bei Technik und Ausstattung werden beim TABBERT Da Vinci unterschiedliche Probleme beschrieben. Auffällig sind insbesondere Probleme mit der elektrischen Fußbodenerwärmung bei mehreren Fahrzeugen aus dem Modelljahr beziehungsweise Baujahr 2019.

Mehrfach genannte Punkte:

• Funktions- beziehungsweise Leistungsprobleme der elektrischen Fußbodenerwärmung bei Fahrzeugen aus 2019
• Funktionsprobleme beziehungsweise Ausfälle des Kühlschranks

Genannte Punkte unter anderem:

• Partieller Ausfall der elektrischen Fußbodenerwärmung
• Übermäßige Erwärmung mit Verfärbungen des Bodenbelags
• Berichteter Brandschaden im Bereich der Fußbodenerwärmung
• Probleme an Toilettenpumpe beziehungsweise Toilettenspülung
• Defekte beziehungsweise beschädigte Waschbecken
• Probleme an Wasserarmaturen, Wasserschläuchen und deren Befestigungen
• Unzureichend abgedichtete Duschwannen
• Defekte beziehungsweise ausgefallene Heizungsgebläse

Die Probleme mit der elektrischen Fußbodenerwärmung wurden bei mehreren voneinander unabhängigen Fahrzeugen aus 2019 beschrieben, allerdings mit unterschiedlichen Fehlerbildern. Eine gemeinsame technische Ursache lässt sich aus den ausgewerteten Berichten bislang nicht ableiten.

Auch die Kühlschrankprobleme betreffen unterschiedliche Ausfall- beziehungsweise Funktionsbilder und verschiedene Fahrzeugalter.en Berichten bislang nicht ableiten.

Im Möbel- und Innenausbau werden beim TABBERT Da Vinci wiederholt Probleme an Verriegelungen, Beschlägen und Befestigungen beschrieben.

Mehrfach genannte Punkte:

• Funktionsprobleme an Möbelverriegelungen und Verschlüssen
• Probleme an Beschlägen beziehungsweise Befestigungen von Möbelteilen

Genannte Punkte unter anderem:

• Nicht mehr zuverlässig greifende Pushlock-Verriegelungen
• Probleme an Verriegelungen von Apothekerauszug und Küchenschubladen
• Hakende beziehungsweise defekte Möbelschlösser
• Lose beziehungsweise unzureichend befestigte Einlegeböden
• Sich lösende Blenden und Abdeckungen
• Sich lösende beziehungsweise beschädigte Sitz- und Polsterbezüge

Die beschriebenen Probleme an Möbelverriegelungen und Beschlägen betreffen unterschiedliche Komponenten und Ausführungen. Eine gemeinsame technische Ursache lässt sich daraus bislang nicht ableiten., sodass sich daraus keine einheitliche technische Ursache ableiten lässt.

Für TABBERT ist in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) ein Rückruf im Zusammenhang mit Polyplastic-Fenstern aus dem Produktionszeitraum 2004 bis 2005 dokumentiert.

• Polyplastic-Fenster (KBA-Referenznr. 3086)

Nach Angaben des KBA kann sich durch Umwelteinflüsse die Außenscheibe der Doppelverglasung vom Fahrzeug lösen. Als Abhilfemaßnahme wurde ein Rückruf durchgeführt. Deutschlandweit werden 4.918, weltweit 13.332 potenziell betroffene Fahrzeuge angegeben. Die Rückrufaktion wurde durch das KBA überwacht.

Der KBA-Eintrag nennt als Modell „POLYPLASTIC FENSTER“ und ordnet den Rückruf keinem bestimmten TABBERT-Wohnwagenmodell zu. Aus dem Eintrag allein lässt sich daher nicht ableiten, dass sämtliche TABBERT Da Vinci des Produktionszeitraums 2004 bis 2005 betroffen waren.

Da sich jedoch auch in den ausgewerteten Da-Vinci-Erfahrungsberichten Probleme mit der Verklebung beziehungsweise Trennung entsprechender Isolierfenster finden, ist die Rückrufinformation für ältere Da Vinci relevant. Ob ein konkretes Fahrzeug von der damaligen Aktion betroffen war beziehungsweise die vorgesehene Maßnahme durchgeführt wurde, sollte anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) beziehungsweise der verbauten Fenster geprüft werden.