Es gibt bereits einige Testberichte über das Knaus SUN TI Wohnmobil im Internet zu finden. Oft befand sich ein Knaus Wohnmobil im Test, doch selten bis nie handelt es sich um Dauerbelastungstests.
Knaus Wohnmobil im Test – die grosse Frage
Wer dieser Tester hat den Knaus SUN TI 700 MEG Platinum Selection mindestens 1 Jahr lang durchgehend getestet? 365 Tage im Jahr, bei Hitze, bei Regen, bei Frost, bei Sonnenschein, bei Schnee, in den Bergen, am Meer, an Seen, in Wäldern, auf Autobahnen, Landstrassen und Erdwegen? Tag und Nacht – ohne Ausnahmen?
Aus unserer Gastbeitragsserie gibt es zusammenfassendens Fazit über die Dauerbelastbarkeit des Knaus SUN TI.
Hinweis: Der nachfolgende Bericht gibt die Erfahrungen eines Fahrzeughalters wieder. Die geschilderten Mängel, Ursachen und technischen Zusammenhänge werden von uns nicht überprüft.
Erfahrungsbericht – Knaus SUN TI im Dauertest
Der Knaus SUN TI 700 MEG Platinum Selection eignet sich aufgrund unserer Erfahrung nicht für die Dauernutzung. 365 Tage Knaus SUN TI und das Ergebnis dieses Dauertests sieht wie folgt aus.
Fakten aus unserem Knaus-Wohnmobil-Test:
- Über 70 Mängel am Knaus SUN TI Wohnmobil (Stand 09/2019): kleine, mittlere und gravierende Mängel, sowie Konstruktionsfehler. Ein Ende der neu oder wieder auftretenden Mängel scheint nicht in Sicht.
- Bisher 4 Werkstatttermine zur Nachbesserung bei der Knaus Vertragswerkstatt Südsee-Caravans (zugehörig zur Südsee-Camp Gottfried und Per Thiele OHG mit Sitz in Wietzendorf)
Die gravierendsten Mängel, wie Undichtigkeit und fehlerhafte Heizungsfunktion wurden dabei nie behoben. - 3 Notfall Nachbesserungen bei einer anderen Knaus Vertragswerkstatt und bei der Knaus Tabbert GmbH selber
- 3 Nachbesserungstermine bei Fiat
- Weiterhin 18 Mängel nach insgesamt 10 Werkstattterminen offen
- Gutachten eines vereidigten vom Gericht bestellten Sachverständigen (Ingenieurbüro), das auf bautechnische Konstruktionsfehler hinweist. Insbesondere eine zu geringe Heizleistung und fehlende Isolierung im Heckbereich.
Wie lange soll nachgebessert werden?
Weder vom Knaus Vertragshändler Südsee-Caravans in Wietzendorf noch von Knaus Tabbert in Jandelsbrunn gab es bisher andere Lösungsansätze als: Nachbessern, nachbessern, nachbessern, nachbessern, …
Was sagte uns schon der Werkstattleiter der Knaus Tabbert GmbH im März 2018?
„In der Werkstatt wird bei uns (Knaus Tabbert GmbH) das Geld verdient!“
Aufgrund unserer persönlichen Erfahrungen und der zahlreichen Mängel an und in unserem Knaus-Wohnmobil, mit denen wir uns auseinandersetzen mussten, können wir diese Aussage durchaus nachvollziehen.
Knaus SUN TI Wohnmobil nicht zur Dauernutzung geeignet
Der damalige Werkstattleiter von Südsee-Caravans teilte uns mit, dass dieses Wohnmobil seiner Einschätzung nach nicht für eine Dauernutzung geeignet sei. Da wir dem Verkäufer unser geplantes Nutzungskonzept vor dem Kauf erläutert hatten, hätten wir erwartet, dass wir auf diesen Umstand hingewiesen werden. Wäre dies geschehen, hätten wir das Wohnmobil nach unserer Überzeugung nicht gekauft. Nach unserem Kenntnisstand ist der damalige Werkstattleiter inzwischen nicht mehr bei Südsee-Caravans tätig.
Der Verkäufer ist an seiner Verkaufsprovision interessiert
Wenn ein Kunde im Verkaufsgespräch ausdrücklich erklärt, dass er das Wohnmobil über mehrere Jahre hinweg täglich und ganzjährig für eine Europareise nutzen möchte, erwarten wir, dass der Verkäufer beurteilen kann, ob das angebotene Fahrzeug für einen solchen Einsatzzweck geeignet ist. Falls dies nach seiner Einschätzung nicht der Fall ist, sollte der Kunde nach unserer Auffassung vor dem Kauf entsprechend informiert werden.
Umso größer war unsere Enttäuschung, als uns der damalige Werkstattleiter im Rahmen des dritten Werkstatttermins mitteilte, das Wohnmobil sei aus seiner Sicht nicht für eine Dauernutzung geeignet. Vor diesem Hintergrund hatten wir den Eindruck, dass wir vor dem Kauf durch den Südsee-Caravans Verkäufer nicht ausreichend über die Eignung des Fahrzeugs für unseren vorgesehenen Nutzungszweck informiert worden waren.
Wie hätte aus unserer Sicht eine ehrliche Beratung ausgesehen?
Zum Beispiel mit einer Aussage wie:
„Für Ihren vorgesehenen Nutzungszweck führen wir derzeit kein geeignetes Wohnmobil. Ich würde Ihnen empfehlen, sich im Bereich der Expeditionsmobile umzusehen oder – falls Sie eine kostengünstigere Lösung bevorzugen und handwerklich versiert sind – über einen Selbstausbau nachzudenken.“
Rückblickend haben wir den Eindruck gewonnen, dass unser konkreter Nutzungszweck im Verkaufsgespräch nicht ausreichend berücksichtigt wurde. Aus unserer Sicht hätte eine Beratung nicht nur die Eigenschaften des Fahrzeugs, sondern auch dessen Eignung für unser Vorhaben kritisch einbeziehen müssen. Hätten wir eine solche Beratung erhalten, hätten wir uns gegen den Kauf dieses Wohnmobils entschieden.
Ergebnis nach 16 Monaten Nutzung des Knaus SUN TI:
- Der Knaus SUN TI hält Dauernutzung nicht stand, da er zur sogenannten weissen „Plastikware“ gehört.
- Der Knaus SUN TI ist nicht für länger anhaltende tiefere Temperaturen geeignet und hier sprechen wir von ca. 6 Monaten durchgehender Nutzung des Wohnmobiles zwischen -7 Grad Celsius und ca. +5 Grad Celsius.
Dies ist noch nicht einmal ein harter Winter, obwohl die Knaus Tabbert GmbH den Knaus SUN TI auf deren Webseite ausdrücklich als „besonders winterfest“ bezeichnet bei dem selbst der „härteste Winter chancenlos“ ist.
Vorsicht vor Aussagen von Knaus Tabbert Influencern
(Diese Warnung gilt vor allem Menschen, die bisher keine Erfahrung mit Wohnmobilen haben und gerade dabei sind, sich eines zu kaufen.) Irgendwann hat jeder einmal sein erstes Wohnmobil gekauft und mit Null Erfahrung in diesem Bereich angefangen.
Zum Abschluss möchten wir noch auf einen Aspekt hinweisen, den potenzielle Käufer aus unserer Sicht berücksichtigen sollten: die Rolle von Influencern im Wohnmobilbereich.
Influencer können für Hersteller und Händler ein wichtiges Marketinginstrument sein. Sie stellen Fahrzeuge vor, berichten über ihre Eindrücke und erreichen damit ein großes Publikum. Dabei ist jedoch zu bedenken, dass solche Inhalte häufig im Rahmen von Kooperationen entstehen oder Fahrzeuge vom Hersteller oder Händler für Testzwecke zur Verfügung gestellt werden. Dies bedeutet nicht zwangsläufig, dass die Berichte unzutreffend sind, aus unserer Sicht sollte dieser Kontext jedoch stets mitberücksichtigt werden.
Nach unserer Auffassung lassen sich aus kurzen Testfahrten oder zeitlich begrenzten Leihstellungen nur eingeschränkt Rückschlüsse auf die Langzeitqualität, die technische Haltbarkeit und die baukonstruktive Ausführung eines Wohnmobils ziehen. Aussagen über diese Eigenschaften können aus unserer Sicht erst nach einer längeren und intensiven Nutzung getroffen werden.
Fundiertes und qualifiertes Wissen über Wohnmobile
Welche Aussagen zur Winterfestigkeit und Wintertauglichkeit sind tatsächlich aussagekräftig?
Persönliche Erfahrungsberichte von Influencern können interessante Einblicke in die Nutzung eines Wohnmobils geben. Sie ersetzen jedoch weder unabhängige technische Prüfungen noch die Beurteilung durch öffentlich bestellte und vereidigte Sachverständige oder entsprechend qualifizierte Ingenieure, wenn es um Fragen der Konstruktion, der Bauqualität oder der Langzeitbeständigkeit geht.
Nach unserem Eindruck setzt die Knaus Tabbert GmbH in ihrer Kommunikation unter anderem auf emotionale Erfahrungsberichte und Storytelling. Das ist eine im Marketing weit verbreitete Vorgehensweise und kann für die Präsentation eines Produkts sinnvoll sein. Kaufinteressenten sollten sich jedoch bewusst sein, dass solche Inhalte in erster Linie Marketingzwecken dienen und nicht mit einer unabhängigen technischen Begutachtung und Information gleichzusetzen sind.
Ich habe auch einen Knaus Platinum 700 MEG, der schimmelt. Sogar im Sommer! Ich habe die Firma Knaus um Rücknahme des Fahrzeugs gebeten. Ich habe 23 Jahre einen Weinsberg Meteor gefahren! Weiß also, wie ich mit einem Wohnmobil umgehen muss. Mit falscher Lüftung usw. braucht mir keiner kommen!
Stehe heute auch hier in Jandelsbrunnen. Habe die gleiche Antwort bekommen, dass ich nicht richtig gelüftet habe.
Das ist ein absoluter Schwachsinn. Es ist eindeutig keine richtige Unterbelüftung und der Lattenrost zu schwach gebaut.
Dann wurde mir frecherweise noch gesagt: Ja 5 Monate unterwegs das ist Wohnen und hat nix mit Urlaub zu tun. Es wurde in den Prospekten aber so getan, dass das Auto für den Winter absolut tauglich ist.
Sie bauen mir jetzt zwar widerwillig alles neu ein, inklusive Matratzen. Ich glaube es bringt nix, werde mir aber vorbehalten, einen Gutachter einzuschalten.
Habe auch einen verkehrten Frischwasserdeckel drauf der dadurch undicht ist. Beim Fahren ist das Wasser aus dem Deckel geschwappt, dadurch ist von dem folierten Holzplatten alles aufgequollen.
Ich bin ein Einzelfall hat man mir gesagt. Ich finde man müsste sich zusammen tun, um wirklich eine Sammelklage einzureichen, denn es ist für mich Betrug was hier abgeht. Denn diese Mängel, ob sie behoben werden oder nicht, werden immer wieder auftreten.
Bei mir jedenfalls im Heckbereich ist es kalt in den Heckschränken, beim Öffnen kommt eine Kälte entgegen. Das jedenfalls hat nichts mit wintertauglich zu tun. Und so weiter. Meldet Euch doch mal.
Bei mir, VAN I ist das gleiche Problem gewesen.
Alle Matratzen verschimmelt, da müsst ihr richtig lüften, das war die Antwort.
Die Schubladen sind alleine aufgegangen. Das Navi habe ich bisher 5 x reklamiert, ich bin immer in Paris!. Radioempfang nicht möglich. Der Hillholder funktioniert nicht. Der Gasanschluss war falsch usw. Ich habe keine Lust mehr alles aufzuzählen!
Wir fahren bisher das 3. Knaus Wohnmobil und mit Sicherheit das Letzte!!!
Wir haben von der Knaus Betreuung die Schnauze voll.
Uns geht es genauso , nur Ärger mit dem Knaus Vansation!
eigentlich schade so etwas zu hören, würde mich freuen wenn Knaus eine positive Erwiderung hätte, Nachbesserung oder Alternativen, es frustriert mich und denke so ist es absolut nicht zu vertreten!
Ich kann die Einstellung von Knaus mit Bezug auf Produkt Service nicht verstehen, es ist fast unmöglich vom Kundendienst eine Antwort zu erhalten, und wenn, dann wird auf den Händler verwiesen und hier meine ich ist der grössere Teil nur an den Provisionen interessiert, gute Werkstätten und Fachpersonal oder Verbindungen zu Fachspezialisten sind sehr selten.
Im weiteren fehlen Unterlagen mit denen viele von uns nich Garantie relevante Arbeiten ausführen könnten.
Der Verweis ist immer zum Vertragshändler, wenn man jedoch seine Reisepläne mit dem Service Netz vergleicht wird man schnell Feststellen das auch in Gebieten wo viele hinfahren der nächst beste meistens im Nachbarland zu finden ist. Heisst, vernünftige Unterlagen würden von Hilfe sein.
Kann es möglich sein das sich der Bau von Wohnmobilen mit nicht oder nur schlecht ausgebildeten Mitarbeitern ohne Fachkenntnisse (zu wenig Klebstoff, Dichtmasse, falsche Verbindungen, ..),und unter Zeitdruck auf die Länge finanziell lohnt?
Es wird sich wohl beim nächsten Konkurs wieder ein Käufer finden und der Bayrische Freistaat wird wieder finanzielle Unterstützung leisten, obwohl die Arbeit in den Nachbar Länder ausgeführt wird.
Schade es könnte so viel besser sein.
P.S. Fahrzeug Knaus SKY TI 700 MEG
bin jetzt total verunsichert wir haben gerade einen Vansation gekauft und jetzt machen mir die Berichte echt Angst 🙁
Wir hätten die Berichte auch vor dem Kauf lesen sollen.
Ich habe 2019 einen Knaus Live Wave von 2018 gekauft.
Wir fahren seit 1977 VW Camper bzw. LMC Wohnwagen und Weinsberg Wohnmobil.
Eine so schlechte Verarbeitung habe ich noch nicht gesehen.
Die Schränke sind nur halbherzig mit ein paar Schrauben zusammengeschustert.
Während der Fahrt knarzt und knarrt es überall.
Vor 2 Wochen sind wir aus Cuxhaven 370km im Regen nach Hause gefahren.
Beim Ausräumen der Sitzbank hinter dem Beifahrersitz ist mir dann eine feuchte Stelle aufgefallen. Ich habe dann den Fender auf der Beifahrerseite abgebaut und mit Erschrecken festgestellt das es eine miserable Abdichtung zwischen Fahrerhaus und Wohnmobil gibt.
Da ich misstrauisch wurde habe ich auch die Verkleidung im Bereich des Sicherheitsgurtes abgebaut und konnte dann zwischen Fahrerkabine und Wohnmobil auf einen ca 5cm langen und 2cm breiten Schlitz, den Boden meiner Einfahrt sehen.
Ich habe dann den ganzen Unterboden begutachtet und zwischen Boden und Seitenwand auf einer Länge von 1,5m einen 2mm breiten Spalt entdeckt.
Mit einem speziellen Dichtmittel habe ich alle Spalten und mehrere andere Schadstellen die nur bei der Herstellung entstanden sein können zusätzlich abgedichtet.
Ich kann nur jedem raten beim Kauf den Unterboden genau zu inspizieren.
Ich kann es nicht glauben das Knaus in irgendeiner Weise eine Qualitätssicherung betreibt.
Ich kann nur jedem raten bevor ein Fahrzeug bezahlt wird einen vereidigten Sachverständigen aufzusuchen der auch alles genau kontrolliert und dokumentiert.
Die Kosten dafür machen sich immer bezahlt.
Solche Hersteller sollte man verbieten.
Das war mein erstes und letztes Knaus Wohnmobil.
Aus meiner Erfahrung (2020-2023) kann ich nur ABRATEN ein KNAUS Wohnmobil zu kaufen !!
Ich bin ausgebildeter Qualitätsmanager und DGQ – Qualitätsauditor, sowie interner ISO/TS – 16949 Automotive – Qualitäts – Auditor und kenne mich daher mit den Anforderungen an ein funktionierendes kundenorientiertes Qualitäts – und Umwelt – Managementsystem bestens aus.
In jedem Qualitätsmanagementsystem steht ganz oben die sog. „Kundenorientierung“ und der „Kundenbezug“ und die „Kundenzufriedenheit“.
Das sind für KNAUS nach meiner Erfahrung FREMDWORTE.
Aktuell (seit dem Kauf im Nov. 2020 habe ich nur Ärger mit einem Knaus Vansation. Erst war bei der Übergabe die Spüle undicht. Dann nach dem Kauf die Toilettenspülung defekt. Das wurde vom Vertragshändler auf Garantie „repariert“.
Bei der nächsten Tour war die Toilettenspülung wieder defekt. Da ich aufgrund der Corona Pandemie den Van nur für kurze Strecken nutzte brauchte ich die Toilette nicht und lies sie (nach Meldung des Mangels an den Vertragshändler in 2022) erst im Mai 2023 reparieren.
Plötzlich war beim Händler das Schlagwort „Reparaturkosten“ im Spiel, obwohl ich in 2022 den Mangel gemeldet hatte und mir damals vom Händler versichern ließ, dass das Anfang 2023 noch auf Garantie gemacht wird.
Nach längerer Diskussion mit dem Werkstattleiter, erfolgte die Reparatur dann doch noch auf Garantie.
Bei dieser Reparatur wurde der Wassertank, Toilette, und Abwasserschacht ausgebaut und festgestellt, dass Wasserschläuche abgeknickt, also falsch verlegt waren, dass die Spüle wieder oder immer noch undicht ist und auch der Wassertank und Abwassertank undicht ist. Also gravierende Mängel bereits bei der Montage des Fahrzeuges im Werk vorlagen. Solch ein Produkt kann man nicht als Qualitätsarbeit oder Qualitätsprodukt bezeichnen: Hier wurde offensichtlich nicht die erforderliche Sorgfalt beim Zusammenbau walten gelassen oder vielleicht auch Mängel bei der Konstruktion übersehen oder akzeptiert, wie das nächste Problem zeigt:
Im Juni 2023, wenige Tage nachdem ich den Van von der Toiletten-Reparatur abgeholt hatte, kam ein Rückruf, wegen der Gefahr dass sich Teile vom Fender lösen können. Dieser RÜCKRUF kam über Knaus vom KRAFTFAHRTBUNDESAMT, da hier nicht nur ein technisch „kleiner“ Fehler am Fahrzeuges vorliegt sondern die Gefährdung von Menschen im Strassenverkehr besteht !!!
Die Serviceabteilung von Knaus war auch nach mehrmaliger schriftlicher Aufforderung (per Einschreiben) nicht bereit für ein Entgegenkommen oder für Kulanz. Sie wollte weder das Fahrzeug durch eine Techniker vor Ort reparieren lassen (um eine Gefährdung durch die über 120 km lange Fahrt zur Vertragswerkstatt zu vermeiden) , noch die Versicherung für die Fahrt zur Vertragswerkstatt übernehmen, noch die Fahrtkosten, noch den Zeitaufwand (ich bin selbstständig und jede Stunde Ausfallzeit kostet mich viel Geld) oder sonst etwas ersetzen.
Da das Fahren des Fahrzeuges mit diesem Mangel und dem Wissen darüber meines Erachtens im Falle eines Unfalles unter die rechtlichen Begriffe des „Vorsatzes“ und der „Fahrlässigkeit“ fällt, ist so ein Verhalten in meinen Augen absolut nicht tragbar und kunden- um nicht zu sagen „menschen“-verachtend.
Knaus antwortete mir, dass das Kraftfahrbundesamt das Fahrzeug nicht stillgelegt hätte und daher Fahren damit nicht verboten sei.
Das interpretiere ich so, dass Knaus die Möglichkeit, dass Menschen zu Schaden kommen absolut nicht stört !!!
Mein erneutes Einschreiben dass Knaus meiner Ansicht nach als Produktverantwortlicher die Verantwortung für Mängel am Fahrzeug und deren Folgen trägt, ergab nichts neues. Kurz interpretiert würde ich das vom Knaus Service erhaltene Antwortschreiben als „Das interessiert uns alles nicht, du bist uns ziemlich egal, lieber Kunde“ interpretieren.
Die Konsequenz für mich ist, ich werde bestimmt nie mehr Knaus Produkte kaufen, und erst recht nicht weiterempfehlen.
Finger weg, jeden Tag ein anderes Problem, meine mängelliste ist endlos. Ich habe noch nie so ein miserables Fahrzeug für so viel Geld gekauft
KNAUS VANSATION – FINGER WEG !!!