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Der KNAUS VAN I zählt zu den vollintegrierten Wohnmobilen der Marke KNAUS.
Dieser Beitrag fasst öffentlich zugängliche Erfahrungsberichte, Nutzerkommentare, Rückrufe und häufig genannte Schwachstellen zusammen.
Die genannten Punkte stellen keine offizielle Fehlerstatistik dar, sondern sollen Käufern und Besitzern helfen, kritische Bereiche gezielt zu prüfen.
Hinweis: Dieser Beitrag bezieht sich auf verschiedene Varianten des KNAUS VAN I, darunter 550 MF, 650 MEG auf Fiat-Basis.
Was sind die größten Schwachstellen beim KNAUS VAN I?
Die folgenden Hinweise basieren auf Erfahrungsberichten, Nutzerkommentaren und öffentlich zugänglichen Quellen. Sie zeigen wiederkehrend genannte Problemfelder des KNAUS SKY TI, stellen jedoch keine offizielle Fehlerstatistik dar.
In den ausgewerteten Erfahrungsberichten zum KNAUS VAN I werden verschiedene Auffälligkeiten am Aufbau und bei der Verarbeitung beschrieben. Mehrere Meldungen betreffen Türen, Klappen und Befestigungen, die konkreten Fehlerbilder unterscheiden sich jedoch.
Genannte Punkte unter anderem:
- Probleme mit Passung, Einstellung beziehungsweise Schließfunktion von Fahrer- und Aufbautüren
- Verformungen beziehungsweise Auffälligkeiten an Garagentüren oder -klappen
- Sich lösende beziehungsweise unzureichend befestigte Schrauben und Verkleidungsteile
- Einzelne weitere Verarbeitungs- und Befestigungsmängel an Aufbaukomponenten
Bei einzelnen KNAUS VAN I werden Wassereintritt beziehungsweise Undichtigkeiten an unterschiedlichen Bereichen des Aufbaus beschrieben. Die dokumentierten Fälle betreffen jedoch verschiedene Eintrittsstellen und lassen bislang kein einheitliches Schadensbild erkennen.
Genannte Punkte unter anderem:
- Schiebefenster: Bei einem VAN I 600 MG wird Wassereintritt im Bereich des Schiebefensters auf der Beifahrerseite beschrieben.
- Heckgarage: Bei einem weiteren VAN I wird Wassereintritt in die Heckgarage bei Starkregen beschrieben. Als möglicher Eintrittsbereich wird im Erfahrungsbericht eine Eckleiste im Heckbereich genannt.
Aus den ausgewerteten Berichten lässt sich derzeit weder eine einheitliche Eintrittsstelle noch eine gemeinsame technische Ursache für die beschriebenen Undichtigkeiten ableiten.
Bei Elektrik und Elektronik finden sich einzelne Berichte über unterschiedliche Funktionsstörungen.
Vereinzelt genannte Punkte:
- elektrische Probleme an Wasserhähnen beziehungsweise deren Schaltern oder Kabeln
- Störungen an einzelnen elektrischen Ausstattungs- und Bedienkomponenten
- Weitere unterschiedliche Auffälligkeiten an der Fahrzeugelektrik
Da verschiedene Bauteile und technische Ursachen betroffen sind, lässt sich daraus derzeit kein einheitlicher elektrischer Schwachstellenbereich des VAN I ableiten.
Bei Technik und Ausstattung fällt insbesondere das Hubbett in mehreren voneinander unabhängigen Erfahrungsberichten auf. Daneben werden unterschiedliche Beanstandungen an der Wasser- und Sanitärinstallation beschrieben.
Besonderes genannte Punkte:
- Hubbett – Verriegelung, Spiel und Fahrgeräusche: Bei mehreren VAN I werden Klapper- beziehungsweise Poltergeräusche im Bereich des Hubbetts beschrieben. Teilweise werden Spiel an Verriegelungsstiften oder Aufnahmen sowie Probleme beim korrekten Verriegeln des Hubbetts genannt.
Weiter genannte Punkte:
- Wasser- und Sanitärinstallation: Beschrieben werden unter anderem gelöste Schlauch- beziehungsweise Steckverbindungen, Undichtigkeiten an Leitungen und Probleme beim Ablauf von Waschbecken oder Abwassertank.
- Eeinzelne Probleme an Wasserhähnen beziehungsweise deren elektrischen Komponenten
- Schwergängige beziehungsweise festsitzende Ablasshähne
- Frontplissee: In einem Fall werden eine schwergängige Bedienung und wiederholt aus den Führungen springende Führungsbänder beschrieben.
Im Bereich Möbel und Innenausbau werden bei unterschiedlichen VAN I verschiedene Verarbeitungs- und Befestigungsmängel beschrieben.
Genannte Punkte unter anderem:
- sich lösende beziehungsweise fehlende Schrauben und Befestigungen
- Lockere oder sich absenkende Möbel- und Innenausbauteile
- Einzelne Probleme an Schränken und weiteren Möbelkomponenten
- Beanstandungen an Polstern, Bezügen beziehungsweise Teppichen
Für Fahrzeuge der Baureihe KNAUS VAN I sind Rückrufaktionen bekannt. Je nach Produktionszeitraum und Fahrzeugausführung können unterschiedliche Fahrzeuge betroffen sein.
- Isofix-Befestigung (Rückrufcode 2601, KBA-Referenznummer 16529R)
- Mangelhafte Fensterverklebung in der Eingangstür (Rückrufcode: 1514/2016)
Weitere Angaben zum Rückruf und zur vorgesehenen Maßnahme findest du im Abschnitt „Rückrufe und Serviceaktionen“.
Rückrufe und Serviceaktionen des KNAUS VAN I
Für einzelne KNAUS VAN I Modelle wurden in der Vergangenheit Rückrufe oder Serviceaktionen veröffentlicht. Käufer und Besitzer sollten prüfen, ob die jeweiligen Maßnahmen bei ihrem Fahrzeug bereits durchgeführt wurden.
Betroffene Fahrzeuge
L!VE I, VAN TI, L!VE WAVE, SKY TI, SUN TI, L!VE TI, SKY WAVE, L!VE TRAVELLER, Box Time, BOXSTAR, BOXLIFE, SKY I, SUN I, VAN I, KNAUS TOURER VAN, VAN TI PlUS, VAN WAVE, KNAUS TOURER CUVISION, White Label Brinkmann TI, White Label Brinkmann TR, EUROCAR aus dem Produktionszeitraum 23.05.2017 bis 27.04.2026
Problem:
Mangelhafte Schweißnaht am Isofixbügel kann im Falle eines Unfalls brechen und das Verletzungsrisiko für Kinder im daran befestigten Kindersitz erhöhen.
Maßnahme:
Die Isofix-Bügel werden geprüft und ausgetauscht, sofern die Schweißnaht nicht ordnungsgemäß ausgeführt wurde.
Betroffene Fahrzeuge:
SKY TRAVELLER, SUN I, VAN, SUN TI, VAN I, SKY WAVE, SKY TI, SKY I aus dem Produktionszeitraum 2016
Problem:
Mangelhafte Fensterverklebung in der Eingangstür kann dazu führen, dass das Fenster in den Verkehrsraum fällt.
Mögliche Folgen:
Während der Fahrt können sich Fenster teilweise oder vollständig lösen und auf die Fahrbahn gelangen. Dadurch kann ein Sicherheitsrisiko für andere Verkehrsteilnehmer entstehen.
Maßnahme:
Überprüfung und ggf. Erneuerung der Verklebung.
Ob für ein Fahrzeug eine Rückruf- oder Serviceaktion veröffentlicht wurde, kann über die offizielle Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) geprüft werden. Ob die jeweilige Maßnahme bei einem konkreten Fahrzeug bereits durchgeführt wurde, kann in der Regel ein KNAUS Vertragshändler anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) feststellen.
Welche Probleme oder Mängel hat dein KNAUS VAN I?
Teile deine Erfahrungen mit anderen Besitzern und Kaufinteressenten
Viele Kaufinteressenten informieren sich vor dem Kauf gezielt über Erfahrungen echter Besitzer. Mit deinem Kommentar hilfst du dabei, typische Schwachstellen frühzeitig zu erkennen, Probleme besser einzuordnen und mögliche Folgekosten zu vermeiden.
Auch kurze Erfahrungsberichte oder einzelne Hinweise können anderen Besitzern und Kaufinteressenten weiterhelfen.
Hilfreiche Angaben
- Modellbezeichnung (z. B. VAN I 650 MEG)
- Neu- oder Gebrauchtfahrzeug
- Baujahr / Modelljahr
- Händler oder Verkaufsstelle
- Festgestellte Mängel, Probleme oder Schwachstellen
- Lösungen, Reparaturen oder Tipps für andere Besitzer
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Knaus Sky TI600 MEG EZ 2014 derzeitiger KM Stand 60 000
1; Kurzschluss im Decken Kabelbaum , bei Betrieb der Lichter im Sitzbereich fliegt Sicherung,
Austausch entsprechender Lampen und Schalter erfolglos.
Behebung erst nach Austausch des Daches inkl. Kabelbaum nach Hagelschaden.
2; Zulaufschlauch an Waschbecken Armatur hat sich gelöst , Nasszelle steht unter Wasser
( Holzboden )
3; Heckgarage steht 1cm unter Wasser, am Wasserverteiler (hinter Brett , Garagenlicht)
hat sich Steckkupplung gelöst WAR NICHT MIT KABELBINDER GESICHERT.
4; Beim selbst vorsichtigem Duschen läuft Wasser bis unter Toilette und Wohnraum,
Ursache sobald Wasser auf die Kunststoffstufe trifft läuft dies ungehindert,
da nicht abgedichtet hinter Verkleidung und nicht in Duschwanne.
Abhilfe , Silikon!!
5; Kabelbruch in Küchen Wasserhahn, (alle Kabel die zu Beleuchtungen führen sind flexible
Silikonleitungen, IM WASSERHAHN DER BEWEGUNGEN AUSGSETZT IST SIND NOMALE LITZEN
VERWENDET !!
6; Ablasshähne gegen fest, werden monatlich bewegt, und mit Silikonspray behandelt
Abhilfe , Kunststoff Griffe abziehen und mit Zange gewaltsam drehen.
7; Leitung zu Abwassertank undicht, abgedichtet
8; Wassereintritt in Heckgarage hinten unten links bei Starkregen ,
an Eckleiste im Bereich hinter Rückleuchten Reparatur steht noch an
9; Wenn Licht günstig steht ,ist freie Sicht hinter Fahrersitz zwischen Kfz Kabine und Aufbau im Bodenbereich zu genießen.
10; diverse Kleinreparaturen aufzuführen würde zu weit gehen.
In meinem Knaus Boxlife stand auch das Bad unter Wasser da sich am hab die schlauchverbindung gelöst hat und ein t Stück undicht war. Um da dran zu kommen musste ich das gesamte Bad zerlegen.
Hallo Herr Ertl, ich rate Ihnen, falls die 2 Jahresfrist der Gewährleistung noch nicht abgelaufen ist, von allen, auch von den in Summe eventuell kleinen Mängel, Fotos zu machen. Diese Fotos und Mängelaufzeichnung würde ich auf 2 Wegen dem Händler/Vertragspartner übermitteln!
Viel Glück und…haben sie MUT; wehren sie sich!
Wir haben uns im Januar ein knaus van i 650 meg gekauft.das Fahrzeug stammt aus der Vermietung mit 87.000 km. Es stammt vom Händler cc martens in Berlin Hoppegarten.
Beim 1. Fahren lief Wasser im Fussraum.
Die Reparatur dauerte genau 1,5 Stunden. Da schafft man keine ordentliche Fehlersuche mit Beseitigung im Sanitärbereich. Wasser lief bei jeder Fahrt im Fussraum. Vom Verkäufer gab’s kein Rückruf mehr. Fahrzeug ist verkauft und Ende. Haben die Möbelteile selber ausgebaut. Alle Holzteile waren am Boden verschimmelt und aufgequollen. Die Spülung der Toilette und der Anschluss vom Waschbecken waren der Grund.Beseitigung durch einen Laien auf einem Campingplatz in 4 Stunden. Werkstatt hatte kein Interesse diesen länger bestehenden Schaden publik zu machen . Service geht anders nie wieder CC Martens in Berlin
Lieber Karsten,
Das hört sich nicht schön an. Hoffentlich bekommt ihr nach diesem Schaden Ruhe. Aber eine Frage: Im Januar 2021 gekauft aus Vermietung vom Händler bedeutet, dass die 1 Jährige Gewährleistung doch gilt??? Seit vorsichtig, teilt dem Verkäufer/Händler die auftretenden Schäden mit. Es gilt in diesem Falle, dass es versteckte Mängel sind….Macht Bilder und teilt dem Händler mit Fristsetzung zur Reparatur die Schäden mit. Das ist wichtig.
Und….Empfehlung: beurteilt den Händler in Google, damit es auch Andere mit -kriegen . Viel Glück weiterhin
Werd ich auch machen. Ich brauch den Wagen aber die Woche über. Urlaub nehmen und 250 km fahren für dumme Sprüche ist mir zu blöd
Ist das dieser Händler: /www.caravan-matner.com/reisemobile
Ja genau
Ich habe gerade auf der AFTERSALE Seite von Knaus um die Rückerstattung meiner Werkstattausgaben von 500 € ersucht. Der Grund war, dass mir auf der Autobahn der vordere Abdeckteil der Dachkante meines Vansation I 550 MD weggeflogen ist, nur weil KNAUS zur Befestigung eine Kunststoffbeilagenscheibe statt eine aus Metall verwendet. Im Internet findet man schnell einige ähnliche Fälle, die es auch so erlebt haben. Abgesehen von den Kosten, könnte diese fahrlässige Befestigung zu schweren Unfällen durch das fliegende Teil führen.
Wir haben einen Van I 600 mg, neu gekauft am 16.3.2021 bei burmeister in Ludwigshafen.
Wir machen gerade den ersten Winterhorrorurlaub mit dem Wohnmobil. Die Heizung funktioniert nicht. Fehlercode 525. Burmeister und Knaus befinden sich im „wohlverdienten“ Urlaub, d.h. keiner erreichbar. Bei truma Deutschland kann frühestens in 2 Wochen ein Techniker kommen. Mit dem Heizlüfter bekommen wir nur begrenzt warm. In der Nähe von Bozen fand sich dann doch ein Techniker, der die Platine und den Verbrennungsluftmotor ausgetauscht hat. In der ersten Nacht hat die Heizung gar nicht mehr ausgeschaltet, bis die Sitzbank glühte. Dann haben wir vorsorglich abgeschaltet. Jetzt ist es wieder kalt mit Fehlercode 402. Knaus und burmeister sind noch immer im wohlverdienten Urlaub, unserer ist gelaufen. Ohne Heizung haben wir logischerweise auch kein Wasser. Da hätten wir gleich Zelten können. Ein Hurra auf Kundenservice, Reklamationsbearbeitung und Garantie. Am liebsten würde ich die Karre zurückgeben.
Im vergangenen Sommer ist das Hauptbedienpanel ausgefallen, das war auch nicht lustig.
Insgesamt wurde hier wohl viel Schrott verbaut.
Wassereintritt beim Van I 600 MG EZ 12/20. Das Wasser tritt an der Beifahrerseite/ Schiebefenster ein. Die Reklamation(Dichtigkeitsgarantie) wurde zweimal mit der Begründung abgelehnt, dass es sich um Kondenswasser handelt.
Sorry, aber Kondenswasser besteht auch aus Wasser. Sammelt sich dieses als Niederschlag an, findet durch Feuchtigkeit eine Verdunstung statt!
Also sofort mit Fotos, Uhrzeit, Zeugen, Hygrometermessung und per Einschreiben / Rückschein eine Reklamation absetzen. Nicht vergessen einen Fertigstellungstermin mit 2 – 3 Wochen Frist setzten. Danach maximal 2. Nachbesserung zulassen.
Frage: Wie viele Dichtigkeitsuntersuchungen wurden bisher verbrieft? Seit ihr 1. Besitzer?
Wir sind erster Besitzer. Alle 4 Dichtigkeitsprüfungen wurden pünktlich durchgeführt. Inzwischen wurde von 2 Werkstätten der Garantieeintrag mit Fotos eingereicht. Zweimal abgelehnt. Jetzt mit der Begründung es wäre eine defekte Dichtung. Dichtungen seien Verschleißartikel und daher von der Garantie ausgeschlossen.