Knaus SUN I – Probleme, Mängel und Erfahrungen

Der KNAUS SUN I zählt zu den vollintegrierten Wohnmobilen der Marke KNAUS.

Dieser Beitrag fasst öffentlich zugängliche Erfahrungsberichte, Nutzerkommentare, Rückrufe und häufig genannte Schwachstellen zusammen.

Die genannten Punkte stellen keine offizielle Fehlerstatistik dar, sondern sollen Käufern und Besitzern helfen, kritische Bereiche gezielt zu prüfen.

Die folgenden Hinweise basieren auf Erfahrungsberichten, Nutzerkommentaren und öffentlich zugänglichen Quellen. Sie zeigen wiederkehrend genannte Problemfelder des KNAUS SUN I, stellen jedoch keine offizielle Fehlerstatistik dar.

In Erfahrungsberichten zum KNAUS SUN I werden verschiedene Auffälligkeiten am Aufbau und bei der Verarbeitung beschrieben. Die Meldungen betreffen unterschiedliche Fahrzeugbereiche und ergeben nur teilweise ein wiederkehrendes Fehlerbild.

Genannte Punkte unter anderem:

  • Frontbereich und Fahrerhaustür: Vereinzelt werden Rissbildungen im Frontbereich sowie Verformungen beziehungsweise Passungsprobleme an der Fahrerhaustür beschrieben.
  • Einzelne Verarbeitungs- und Befestigungsmängel an Aufbau- und Verkleidungsteilen.

Eine ausreichend belegte Häufung eines bestimmten Schadensbildes im Front- oder Aufbaubereich lässt sich aus den ausgewerteten Erfahrungsberichten derzeit nicht ableiten.

Zum KNAUS SUN I finden sich einzelne Berichte über Feuchtigkeit und Probleme an Abdichtungen. Anders als bei einigen anderen KNAUS-Baureihen lässt sich anhand der ausgewerteten SUN-I-Erfahrungen bislang jedoch kein deutlich wiederkehrender Schwerpunkt bei Wassereintritt und Feuchtigkeitsschäden feststellen.

Vereinzelt genannte Punkte:

  • Feuchtigkeitsflecken beziehungsweise Feuchtigkeit im Heck- und Deckenbereich
  • Undichtigkeiten beziehungsweise unzureichende Abdichtungen an einzelnen Aufbauöffnungen und Außenbauteilen
  • Daraus resultierende Beeinträchtigungen von Verkleidungen beziehungsweise angrenzenden Aufbaubereichen

Die beschriebenen Fälle betreffen unterschiedliche Stellen und lassen derzeit keine einheitliche Ursache erkennen.

Bei Elektrik und Elektronik finden sich verschiedene Einzelmeldungen. Die beschriebenen Störungen betreffen unterschiedliche Komponenten und lassen bislang keinen eindeutig wiederkehrenden modellspezifischen Defekt erkennen.

Vereinzelt genannte Punkte:

  • Ausfälle beziehungsweise Störungen einzelner Beleuchtungskomponenten und Schalter
  • Probleme an elektrischen Steuerungs- und Bedienkomponenten
  • Störungen an elektrischen Antrieben beziehungsweise Komfortfunktionen
  • Einzelne Probleme mit Radio- oder weiteren elektronischen Komponenten.

Da unterschiedliche Bauteile und technische Ursachen betroffen sind, lässt sich daraus derzeit kein einheitlicher elektrischer Schwachstellenbereich des SUN I ableiten.

Bei Technik und Ausstattung zeigen sich insbesondere wiederkehrende Meldungen zum Frontrollo sowie zu Komponenten der Frischwasseranlage.

Besonders genannte Punkte:

  • Elektrisches Frontrollo beziehungsweise Frontplissee: Bei mehreren SUN I werden Funktionsstörungen beziehungsweise Ausfälle des Frontrollos oder Frontplissees beschrieben.
  • Frischwasser-Ablassventil beziehungsweise Servicebox: Wiederholt werden Probleme mit einem schwergängigen oder festsitzenden Ablassventil des Frischwassertanks beschrieben. Vergleichbare Probleme werden auch bei anderen KNAUS-Baureihen mit entsprechenden Komponenten genannt und sind daher nicht zwingend SUN-I-spezifisch.

Vereinzelt genannte Punkte:

  • Probleme an Hubbett beziehungsweise Hubbettarretierung
  • Boilerentleerung beziehungsweise Schlauchverlegung: Bei einem SUN I 700 MG wird eine mehrfach geknickte Entlüftungsleitung beschrieben, die laut Erfahrungsbericht eine vollständige Entleerung des Boilers verhinderte und zu einem Frostschaden an der Truma-Heizung führte.

Im Bereich Möbel und Innenausbau werden bei unterschiedlichen SUN I verschiedene Verarbeitungs- und Befestigungsmängel beschrieben. Die einzelnen Meldungen betreffen unterschiedliche Bauteile, zeigen jedoch wiederholt Auffälligkeiten bei Befestigungen und der Detailverarbeitung.

Genannte Punkte unter anderem:

  • Sich lösende beziehungsweise ausreißende Scharniere und Befestigungen
  • Probleme an Schrankböden, Schubladen und Möbelklappen
  • Funktions- beziehungsweise Befestigungsmängel an Türen und Schiebetüren
  • Einzelne Beanstandungen an Dusche, Verkleidungen und weiteren Innenausbauteilen

Ein einheitlicher Defekt eines bestimmten Möbel- oder Innenausbauteils lässt sich daraus nicht ableiten.

Für Fahrzeuge der Baureihe KNAUS SUN I sind mehrere Rückrufaktionen bekannt. Je nach Produktionszeitraum und Fahrzeugausführung können unterschiedliche Fahrzeuge betroffen sein.

  • Isofix-Befestigung – Rückrufcode 2601, KBA-Referenznummer 16529R
  • Fensterverklebung der Eingangstür – Rückrufcode 1514/2016
  • Scheibenwischer – Rückrufcode 2602, KBA-Referenznummer 16566R

Weitere Angaben zu Produktionszeiträumen, Rückrufcodes und vorgesehenen Maßnahmen findest du im Abschnitt „Rückrufe und Serviceaktionen“.

Für einzelne KNAUS SUN I Modelle wurden in der Vergangenheit Rückrufe oder Serviceaktionen veröffentlicht. Käufer und Besitzer sollten prüfen, ob die jeweiligen Maßnahmen bei ihrem Fahrzeug bereits durchgeführt wurden.

Betroffene Fahrzeuge

L!VE I, VAN TI, L!VE WAVE, SKY TI, SUN TI, L!VE TI, SKY WAVE, L!VE TRAVELLER, Box Time, BOXSTAR, BOXLIFE, SKY I, SUN I, VAN I, KNAUS TOURER VAN, VAN TI PlUS, VAN WAVE, KNAUS TOURER CUVISION, White Label Brinkmann TI, White Label Brinkmann TR, EUROCAR aus dem Produktionszeitraum 23.05.2017 bis 27.04.2026

Problem:

Mangelhafte Schweißnaht am Isofixbügel kann im Falle eines Unfalls brechen und das Verletzungsrisiko für Kinder im daran befestigten Kindersitz erhöhen.

Maßnahme:

Die Isofix-Bügel werden geprüft und ausgetauscht, sofern die Schweißnaht nicht ordnungsgemäß ausgeführt wurde.

Betroffene Fahrzeuge:

SKY I, VAN I, SKY WAVE, SKY TI, SKY TRAVELLER, SUN TI, VAN, SUN I aus dem Produktionszeitraum 2016

Problem:

Mangelhafte Fensterverklebung in der Eingangstür kann dazu führen, dass das Fenster in den Verkehrsraum fällt.

Mögliche Folgen:

Während der Fahrt können sich Fenster teilweise oder vollständig lösen und auf die Fahrbahn gelangen. Dadurch kann ein Sicherheitsrisiko für andere Verkehrsteilnehmer entstehen.

Maßnahme:

Überprüfung und ggf. Erneuerung der Verklebung.

Betroffene Fahrzeuge:

Das KBA führt für KNAUS-Fahrzeuge der Modellbezeichnung „SUN“ aus dem Produktionszeitraum 2022 bis 2024 einen Rückruf wegen möglicher Schäden an der Scheibenwischermechanik.

Ob ein konkreter SUN I dieser Rückrufaktion zugeordnet ist, sollte anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer beim Hersteller beziehungsweise einem KNAUS Vertragshändler geprüft werden.

Problem:

Die Kunststoffgelenkköpfe an den Schubstangen der Scheibenwischerautomatik können brechen. In der Folge ist die Scheibenwischfunktion eingeschränkt.

Maßnahme:

Austausch der Schubstangen gegen Bauteile mit Aluminiumgelenkköpfen.

Ob für ein Fahrzeug eine Rückruf- oder Serviceaktion veröffentlicht wurde, kann über die offizielle Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) geprüft werden. Ob die jeweilige Maßnahme bei einem konkreten Fahrzeug bereits durchgeführt wurde, kann in der Regel ein KNAUS Vertragshändler anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) feststellen.

Teile deine Erfahrungen mit anderen Besitzern und Kaufinteressenten

Viele Kaufinteressenten informieren sich vor dem Kauf gezielt über Erfahrungen echter Besitzer. Mit deinem Kommentar hilfst du dabei, typische Schwachstellen frühzeitig zu erkennen, Probleme besser einzuordnen und mögliche Folgekosten zu vermeiden.

Auch kurze Erfahrungsberichte oder einzelne Hinweise können anderen Besitzern und Kaufinteressenten weiterhelfen.

Hilfreiche Angaben
  • Modellbezeichnung (z. B. SUN I 700 LEG)
  • Neu- oder Gebrauchtfahrzeug
  • Baujahr / Modelljahr
  • Händler oder Verkaufsstelle
  • Festgestellte Mängel, Probleme oder Schwachstellen
  • Lösungen, Reparaturen oder Tipps für andere Besitzer

8 Kommentare

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  1. Sun I 700 LEG. Wurde als Gebrauchtfahrzeug deklariert! Baujahr 2017 Erstzulassung 11/2019. Der Händler ist Thrun in Mühlheim Ruhr. Bei dem Fahrzeug wurden nach der ersten Fahrt 13 Mängel festgestellt wovon 2 gravierende wie eine Verformung der Fahrerhaustür (4700,-€), Feuchtigkeitsflecken an der Decke im Heckbereich, lose Deckenverkleidung usw. sind ca 1200 Km zum Händler hin und her gefahren für nichts. Knaus lehnt die Auswechslung der Fahrertür ab und der Händler erst recht. Der Schaden muss bei der Auslieferung schon gewesen sein da keinerlei Beschädigungen an der Tür zu sehen sind. Bei dem letzten Besuch wurde auch noch die Aufbautür bei der Entfernung der Restfolie beschädigt wovon man auch nichts wissen will. Das ist der 2 te und letzte Knaus den wir gekauft haben bei solch einem Service!

  2. Hallo Knausinteressente,

    wir haben Mangel (3 Risse im Frontbereich) im Okt. 2020 dem Händler gemeldet, Reparaturtermin von Knaus (Rep. im Werk erforderlich, d. h. evtl. gesamte Front tauschen, sagte der Händler) für Ende Mai 2021! Unakzeptabel bei EZ 2019 und Garantie!
    Kommunikation misserabel (kein Telefonkontakt zu Knaus möglich, nur Info: Bitte per Mail Kontakt aufnehmen.) Händler verweist auf Knaus, Knaus auf Händler! Der Kundenservice endet nach dem Kauf! Wir hatten uns so auf den SUN I 700 gefreut!
    Das wir für die 4 Wochen Reparatur eine, wenigstens kleine, Entschädigung bekommen, glauben wir nicht! Wir geben weiteren Bericht nach der Rep.!

    Grüße K&S

    • Hallo, nehmt Euch einen Rechtsanwalt, wenigsten s für die Erstberatung. Wenn z.B. davon ausgegangen werden kann, dass Mängel bereits in den ersten 6 Monaten nach Kauf, vorgelegen haben, hättet ihr gute Aussichten auf Wandlung/Rückgabe. Das schafft ihr aber nicht alleine!

    • Hallo ich habe mir das neuste Modell einen WoWa. 500UF bestellt in 02.-2020 erhalten nach 2 Monaten erste Reparaturen auf Ersatzteile 10 Monate gewartet wurden 3x falsch geliefert zum Schluss hat mein Händler bei Hersteller bestellt vor 6 Wochen endlich repariert. Standard Spruch von Knaus ..der Inhaber.. die Interessiert es einen Scheiss man sollte wirklich nix mehr kaufen. Hauptsache die Aktie passt das Römische Reich ging auch unter.

      • Schade ist natürlich derzeit: durch die Pandemie gibt es vielerlei andere Probleme. Ich hatte versucht, entweder einen Fernsehsender oder aber die Presse dazu zu gewinnen. Momentan keine Chance. 2. ist es sehr schade, dass sich Fachzeitschriften wie Pro Mobil auch nicht darum scheren, was in dieser Branche abgeht. Solange die Hersteller und Händler nicht begreifen, dass ihre Zeit des Hochverkaufs bald wieder ausläuft, ändert sich an der Qualität nichts. Übrigens werden viele zukünftige Käufer noch staunen, was in 2022 so alles mit den neuen Abgasnormen passiert. Und: durch die riesige Zunahme von…Entschuldigung das Wort: Möchtegern-Wohnmobilisten, diese glauben, einfach wo hin zu fahren, sich hinstellen, wird auch diese Urlaubsform zunehmend uninteressant. Wir werden zukünftig nicht mehr so gerne gesehen sein. Ich bleibe sowohl dem Hobby treu, als auch der Form des Reisens. Nur nicht mehr mit Gerümpel z.B. von Knaus!

  3. Hallo, das elektrische frontrollo vom Sun I 700 funktioniert nicht mehr. An der Nullstellung der Motoren liegt es anscheinend nicht. Knopf gedrückt und mit Inbuss verstellt, Platine blinkt weiterhin rot. Woran könnte es liegen? Wo befindet sich die Sicherung? Kein Handbuch zur Hand. Kann es daran liegen?
    Gruß und Dank im Voraus.
    Ulf.