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Der KNAUS L!VE WAVE zählt zu den teilintegrierten Wohnmobilen der Marke KNAUS.
Dieser Beitrag fasst öffentlich zugängliche Erfahrungsberichte, Nutzerkommentare, Rückrufe und häufig genannte Schwachstellen zusammen.
Die genannten Punkte stellen keine offizielle Fehlerstatistik dar, sondern sollen Käufern und Besitzern helfen, kritische Bereiche gezielt zu prüfen.
Hinweis: Dieser Beitrag bezieht sich auf verschiedene Varianten des KNAUS L!VE WAVE, darunter 650 MG, 650 MF, 650 MEG, 700 MEG und 700 DX auf Fiat-Basis.
Was sind die größten Schwachstellen beim KNAUS L!VE WAVE?
Die folgenden Hinweise basieren auf Erfahrungsberichten, Nutzerkommentaren und öffentlich zugänglichen Quellen. Sie zeigen wiederkehrend genannte Problemfelder des KNAUS L!VE WAVE, stellen jedoch keine offizielle Fehlerstatistik dar.
In den ausgewerteten Erfahrungsberichten zum KNAUS L!VE WAVE finden sich einzelne Beanstandungen am Aufbau und an der Verarbeitung.
Vereinzelt genannte Punkte:
- Heckgaragentür und Scharnierbefestigung: Beschrieben werden Spiel beziehungsweise eine gelockerte Befestigung am unteren Scharnier, wodurch die Tür nicht mehr sauber ausgerichtet war.
- Nicht optimal eingestellte beziehungsweise sitzende Außenklappen und Türen.
- Einzelne Verarbeitungsmängel an Anbauteilen.
Zum KNAUS LIVE WAVE liegen einzelne Berichte über Wassereintritt vor. Im Unterschied zu anderen KNAUS-Baureihen lässt sich anhand der ausgewerteten LIVE-WAVE-Erfahrungen bislang jedoch kein breit dokumentierter Schwerpunkt bei Feuchtigkeitsschäden feststellen.
Vereinzelt genannte Punkte:
- Wassereintritt an der Heckgaragentür: In einem dokumentierten Fall führte Spiel beziehungsweise eine nicht mehr korrekte Ausrichtung der Tür im Bereich des unteren Scharniers dazu, dass die Tür nicht mehr vollständig abdichtete und Wasser eindringen konnte.
- Einzelne Auffälligkeiten an Abdichtungen beziehungsweise Aufbauöffnungen.
Bei Elektrik und Elektronik finden sich einzelne Berichte über Funktionsstörungen.
Vereinzelt genannte Punkte:
- Kontrollpanel beziehungsweise Ladeanzeige: Bei einem L!VE WAVE wurde beschrieben, dass der tatsächliche Ladevorgang bei angeschlossenem Landstrom am Kontrollpanel nicht korrekt angezeigt wurde.
- Einzelne Probleme im Bereich Batterie beziehungsweise Ladetechnik.
Da entsprechende Komponenten teilweise auch in anderen Fahrzeugbaureihen eingesetzt werden, lassen sich diese Beanstandungen nicht ohne Weiteres als L!VE-WAVE-spezifische Schwachstellen einordnen.
Bei Technik und Ausstattung finden sich unterschiedliche Einzelbeanstandungen. Ein klar wiederkehrender, speziell für den KNAUS L!VE WAVE charakteristischer Schwachstellenbereich ist in den ausgewerteten Erfahrungsberichten bislang nicht erkennbar.
Vereinzelt genannte Punkte:
- Einzelne Komponenten der Wasser- und Sanitärinstallation
- Armaturen und weitere Ausstattungskomponenten
- Funktions- beziehungsweise Verarbeitungsmängel an einzelnen Zulieferteilen
Im Bereich Möbel und Innenausbau konnten in den ausgewerteten Erfahrungsberichten bislang keine ausreichend häufig wiederkehrenden Beanstandungen identifiziert werden, aus denen sich ein spezifischer Schwachstellenbereich des KNAUS L!VE WAVE ableiten lässt.
Einzelne Verarbeitungs- oder Befestigungsmängel an Innenausbauteilen können vorkommen, zeigen nach der derzeitigen Quellenlage jedoch kein ausreichend einheitliches oder wiederkehrendes Muster.
Für Fahrzeuge der Baureihe KNAUS L!VE WAVE sind folgende Rückrufaktion bekannt.
- Seiten-Fender / B-Säulenverkleidung (Rückrufcode: 2301)
- Isofix-Befestigung (Rückrufcode 2601, KBA-Referenznummer 16529R)
Weitere Angaben zum Rückruf und zur vorgesehenen Maßnahme findest du im Abschnitt „Rückrufe und Serviceaktionen“.
Rückrufe und Serviceaktionen des KNAUS L!VE WAVE
Für einzelne KNAUS L!VE WAVE Modelle wurden in der Vergangenheit Rückrufe oder Serviceaktionen veröffentlicht. Käufer und Besitzer sollten prüfen, ob die jeweiligen Maßnahmen bei ihrem Fahrzeug bereits durchgeführt wurden.
Betroffene Fahrzeuge:
SKY TI, LIVE WAVE, SUN TI, SKY WAVE, LIVE TI, SKY TRAVELLER, VAN TI des Produktionszeitraums 2012 bis 2021
Problem:
Die seitlichen Kunststoffverkleidungen (Fender) im Bereich der B-Säule können unzureichend befestigt sein und sich vom Fahrzeug lösen.
Mögliche Folgen:
Während der Fahrt können sich die Verkleidungsteile teilweise oder vollständig lösen und auf die Fahrbahn gelangen. Dadurch kann ein Sicherheitsrisiko für andere Verkehrsteilnehmer entstehen.
Maßnahme:
Die Werkstätten werden einen neu entwickelten Klebe- und Montageprozess (MHB) durchführen, indem zusätzliche Befestigungsstopfen beim Fender an den betroffenen Fahrzeugen nachgerüstet werden.
Betroffene Fahrzeuge
L!VE I, VAN TI, L!VE WAVE, SKY TI, SUN TI, L!VE TI, SKY WAVE, L!VE TRAVELLER, Box Time, BOXSTAR, BOXLIFE, SKY I, SUN I, VAN I, KNAUS TOURER VAN, VAN TI PlUS, VAN WAVE, KNAUS TOURER CUVISION, White Label Brinkmann TI, White Label Brinkmann TR, EUROCAR aus dem Produktionszeitraum 23.05.2017 bis 27.04.2026
Problem:
Mangelhafte Schweißnaht am Isofixbügel kann im Falle eines Unfalls brechen und das Verletzungsrisiko für Kinder im daran befestigten Kindersitz erhöhen.
Maßnahme:
Die Isofix-Bügel werden geprüft und ausgetauscht, sofern die Schweißnaht nicht ordnungsgemäß ausgeführt wurde.
Ob für ein Fahrzeug eine Rückruf- oder Serviceaktion veröffentlicht wurde, kann über die offizielle Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) geprüft werden. Ob die jeweilige Maßnahme bei einem konkreten Fahrzeug bereits durchgeführt wurde, kann in der Regel ein KNAUS Vertragshändler anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) feststellen.
Welche Probleme oder Mängel hat dein KNAUS L!VE WAVE?
Teile deine Erfahrungen mit anderen Besitzern und Kaufinteressenten
Viele Kaufinteressenten informieren sich vor dem Kauf gezielt über Erfahrungen echter Besitzer. Mit deinem Kommentar hilfst du dabei, typische Schwachstellen frühzeitig zu erkennen, Probleme besser einzuordnen und mögliche Folgekosten zu vermeiden.
Auch kurze Erfahrungsberichte oder einzelne Hinweise können anderen Besitzern und Kaufinteressenten weiterhelfen.
Hilfreiche Angaben
- Modellbezeichnung (z. B. L!VE WAVE 650 MEG)
- Neu- oder Gebrauchtfahrzeug
- Baujahr / Modelljahr
- Händler oder Verkaufsstelle
- Festgestellte Mängel, Probleme oder Schwachstellen
- Lösungen, Reparaturen oder Tipps für andere Besitzer
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Guten Tag, wir haben an unseren Sky Wave 650 Mf Bj. 2017 einen erheblichen Feuchtigkeitsschaden auf der Fahrerseite auf Höhe der Dinette Sitzgruppe. Das WoMo war jetzt für 5 Wochen in der Werkstatt. Nachdem diese das Aussenprofil abgenommen haben, sah man, dass Knaus die Dichtungsleiste ca. 2 cm zu kurz angebracht hatte und die Dichtung schlampig verarbeitet wurde. Nach ablösen der Aussenwand sah man den ganzen Schaden. Alles war faulig bis zum Fenster und auch ca. 2 m² Boden, dafür musste von innen der Sockel, die Bank, Wassertank und etc. ausgebaut werden. Fazit: 45 Arbeitsstunden plus Material. Die Beifahrerseite wurde mit einem Feuchtigkeitsmesser überprüft und ist (hoffentlich) nicht betroffen. Wir hatten jetzt noch Glück mit der Werkstatt, die waren wirklich fähig und haben den Preis nicht unnötig in die Höhe getrieben. Trotzdem war die ganze Aktion „zum Kotzen“. Viel Geld, da hätten wir viele Urlaube von machen können…. Knaus-Tabbert weist jede Verantwortung für diese Schlamperei von sich. Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht, vielleicht doch mit einem (finanziell) besseren Ausgang?
Moin
Ich/wir haben eine Live Wave 2025 gekauft.
Worauf sollte ich bei der Übergabe des Fahrzeugs achten?
LG Josef
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