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Der KNAUS BOXDRIVE zählt zu den Kastenwagen / CamperVans der Marke KNAUS.
Dieser Beitrag fasst öffentlich zugängliche Erfahrungsberichte, Nutzerkommentare, Rückrufe und häufig genannte Schwachstellen zusammen.
Die genannten Punkte stellen keine offizielle Fehlerstatistik dar, sondern sollen Käufern und Besitzern helfen, kritische Bereiche gezielt zu prüfen.
Hinweis: Dieser Beitrag bezieht sich auf verschiedene Varianten des KNAUS BOXDRIVE, darunter 600 XL, 680 ME, auf VW-Crafter und MAN TGE-Basis.
Was sind die größten Schwachstellen beim KNAUS BOXDRIVE?
Die folgenden Hinweise basieren auf Erfahrungsberichten, Nutzerkommentaren und öffentlich zugänglichen Quellen. Sie zeigen wiederkehrend genannte Problemfelder des KNAUS BOXDRIVE, stellen jedoch keine offizielle Fehlerstatistik dar.
In den ausgewerteten Erfahrungsberichten zum KNAUS BOXDRIVE werden verschiedene Auffälligkeiten bei Verarbeitung und Montage beschrieben.
Genannte Punkte unter anderem:
- Auffällige beziehungsweise ungleichmäßige Spaltmaße an einzelnen Möbel- und Ausbauteilen
- Nicht sauber ausgerichtete Türen, Klappen oder Verkleidungen
- Einzelne Beschädigungen beziehungsweise Verarbeitungsauffälligkeiten an Dachluken und weiteren Aufbaukomponenten
- Fehler beziehungsweise Auffälligkeiten an Außenfolierungen
- Unterschiedliche Montage- und Befestigungsmängel.
Die ausgewerteten Berichte zeigen damit einzelne beziehungsweise unterschiedliche Verarbeitungsauffälligkeiten.
Wassereintritt gehört insbesondere beim KNAUS BOXDRIVE 600 XL zu den auffälligeren Problemfeldern der ausgewerteten Erfahrungsberichte. Mehrere voneinander unabhängige Halter beschreiben Wassereintritt im vorderen Fahrzeugbereich sowie weitere Fälle im Heckbereich.
Besonders genannte Punkte:
- A-Säulen und vorderer Fahrzeugbereich: Bei mehreren BOXDRIVE 600 XL wird beschrieben, dass nach Regen beziehungsweise Starkregen Wasser im Bereich der A-Säulen und Haltegriffe austritt. Teilweise sammelt sich das Wasser in den darunterliegenden Getränkehaltern oder tritt bei Brems- und Kurvenfahrten aus.
- Heckbereich: Bei mehreren BOXDRIVE 600 XL wird Wassereintritt im Bereich der Hecktüren beziehungsweise der oberen Heckbeleuchtung beschrieben. In einzelnen Fällen wurde eine unzureichende Abdichtung der dritten Bremsleuchte als Ursache festgestellt.
- Einzelne weitere Wassereintritts- beziehungsweise Feuchtigkeitsstellen an unterschiedlichen Bereichen des Fahrzeugs.
Die Berichte zeigen nicht in allen Fällen, an welcher Stelle das Wasser ursprünglich in den Aufbau eindringt. Insbesondere beim Wasseraustritt an den A-Säulen darf daher die sichtbare Austrittsstelle nicht automatisch mit der tatsächlichen Eintrittsstelle gleichgesetzt werden.
Bei Elektrik und Elektronik fällt insbesondere bei mehreren BOXDRIVE 600 XL die Ladung der Aufbaubatterie während der Fahrt beziehungsweise die Funktion des Ladetasters auf.
Besonders genannte Punkte:
- Aufbaubatterie und Ladetaster: Mehrere Halter berichten, dass die Aufbaubatterie während der Fahrt nicht wie erwartet geladen wurde beziehungsweise der für eine erhöhte Ladung vorgesehene Taster nicht ordnungsgemäß funktionierte. Bei einem Fahrzeug wird berichtet, dass nach einem Software-Update und einer Änderung der Verkabelung die Funktion wiederhergestellt werden konnte.
Vereinzelt genannte Punkte:
- Störungen beziehungsweise Ausfälle des Borddisplays
- Probleme an einzelnen elektrischen Ausstattungs- und Bedienkomponenten
- Funktionsstörungen der elektrischen Trittstufe
Aus den Erfahrungsberichten lässt sich nicht für sämtliche Fälle eindeutig ableiten, ob die technische Ursache im KNAUS-Ausbau, im Basisfahrzeug oder im Zusammenspiel beider Systeme liegt.
Bei Technik und Ausstattung werden verschiedene Probleme beschrieben. Mehrere unabhängige Berichte betreffen dabei den Wasser-/Abwasserbereich. Daneben finden sich unterschiedliche Einzelmeldungen an weiteren Ausstattungskomponenten.
Genannte Punkte unter anderem:
- Waschbecken und Abwasser: Bei mehreren BOXDRIVE werden schlecht beziehungsweise sehr langsam ablaufende Waschbecken beschrieben. Vereinzelt werden außerdem Undichtigkeiten am Siphon oder Probleme am Ablasssystem des Abwassertanks genannt.
- Einzelne undichte beziehungsweise wiederholt auffällige Wasserhähne
- Funktionsprobleme an Dachluken beziehungsweise deren Mechanik
- Einzelne Störungen an elektrischer Trittstufe, Heizung und weiteren Ausstattungsbauteilen
- Einzelne Beanstandungen an Komponenten der Gasinstallation
Die Probleme im Wasser- und Abwasserbereich betreffen unterschiedliche Komponenten und technische Ursachen. Ein einheitlicher konstruktiver Defekt lässt sich daraus derzeit nicht ableiten.
Im Bereich Möbel und Innenausbau werden bei mehreren BOXDRIVE Knarz-, Quietsch- und Klappergeräusche während der Fahrt beschrieben. Entsprechende Erfahrungen liegen insbesondere zum BOXDRIVE 680 ME vor; einzelne Fahrgeräusche an Innenausbauteilen werden auch beim 600 XL beschrieben.
Besonders genannte Punkte:
- Knarzen, Quietschen und Klappern: Bei mehreren Fahrzeugen werden während der Fahrt Geräusche aus Möbeln, Verkleidungen oder anderen Innenausbauteilen beschrieben. Teilweise treten diese insbesondere auf schlechten Straßen beziehungsweise bei stärkeren Fahrzeugbewegungen auf.
- Geräusche beziehungsweise Bewegungen an Schiebetürverkleidung und Fliegengitter
- Unterschiedliche Spaltmaße und Ausrichtungsprobleme an Möbelteilen
- Einzelne Probleme mit Schubladen, Verschlüssen und weiteren Möbelkomponenten
Für Fahrzeuge der Baureihe KNAUS BOXDRIVE ist eine Rückrufaktion bekannt. Betroffen sind nach den Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes bestimmte BOXDRIVE 600 XL und BOXDRIVE 680 ME.
- Bremsschläuche/Luftfederung (Rückrufcode 2501, KBA-Referenznummer 14428R)
Weitere Angaben zum Rückruf und zur vorgesehenen Maßnahme findest du im Abschnitt „Rückrufe und Serviceaktionen“.
Rückrufe und Serviceaktionen des KNAUS BOXDRIVE
Für einzelne KNAUS BOXDRIVE Modelle wurden in der Vergangenheit Rückrufe oder Serviceaktionen veröffentlicht. Käufer und Besitzer sollten prüfen, ob die jeweiligen Maßnahmen bei ihrem Fahrzeug bereits durchgeführt wurden.
Betroffene Fahrzeuge
BOXDRIVE 600 XL, BOXDRIVE 680 ME, VAN TI MAN 640 MEG VANSATION, VAN TI MAN 640 MEG VANSATION – WL70, VAN TI PLUS 650 MEG PLAT-SEL., VW VAN TI PLUS 650 MEG PLATINIUM SELEC, VW VAN TI PLUS 700 LF PLAT-SEL., VW VAN TI VW 640 MEG VANSATION, VAN TI VW 640 MEG VANSATION WL70, VAN WAVE 640 MEG VANSATION, VAN WAVE 640 MEG VW VANSATION aus dem Produktionszeitraum 17.05.2022 bis 24.07.2024
Problem:
Die hinteren Bremsschläuche scheuern an den Luftfederbälgen. Ggf. besteht Gefahr eines Bremsverlustes oder ein Luftverlust bei der Luftfederung an der Hinterachse.
Maßnahme:
Überarbeitung des Haltewinkels für einen ausreichenden Abstand zwischen Bremsleitung und Luftbalg. Ggf. Austausch der Bremsleitung.
Ob für ein Fahrzeug eine Rückruf- oder Serviceaktion veröffentlicht wurde, kann über die offizielle Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) geprüft werden. Ob die jeweilige Maßnahme bei einem konkreten Fahrzeug bereits durchgeführt wurde, kann in der Regel ein KNAUS Vertragshändler anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) feststellen.
Welche Probleme oder Mängel hat dein KNAUS BOXDRIVE?
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Viele Kaufinteressenten informieren sich vor dem Kauf gezielt über Erfahrungen echter Besitzer. Mit deinem Kommentar hilfst du dabei, typische Schwachstellen frühzeitig zu erkennen, Probleme besser einzuordnen und mögliche Folgekosten zu vermeiden.
Auch kurze Erfahrungsberichte oder einzelne Hinweise können anderen Besitzern und Kaufinteressenten weiterhelfen.
Hilfreiche Angaben
- Modellbezeichnung (z. B. BOXDRIVE 600 XL)
- Neu- oder Gebrauchtfahrzeug
- Baujahr / Modelljahr
- Händler oder Verkaufsstelle
- Festgestellte Mängel, Probleme oder Schwachstellen
- Lösungen, Reparaturen oder Tipps für andere Besitzer
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Hallo, unser Neufahrzeug Knaus BoxDrive 680 ME Modelljahr 23 steht eigentlich vor der Übergabe beim Händler. Jetzt informiert mich der Händler, dass er Qualitätsmängel festgestellt hat, die noch behoben werden müssen (Kratzer in der Dachluke, fehlerhafte Folierung außen, Spaltmasse der Türen der Inneneinrichtung stimmen nicht. Bin mehr als entsetzt und frage mich ernsthaft, wie ein solches Fahrzeug bei Knaus durch die Endkontrolle kommt!? Oder gibt es gar Keine!? Mein Vertrauen zu Knaus ist jedenfalls dahin!! Fängt schon gut an…
Ein Rat an Sie Herr Betz, nehmen sie zur Übergabe des Neufahrzeugs einen Zeugen mit! Machen sie sich ein Protokoll während der Übergabe, dieses händigen sie als Doppel dem Händler aus. So weiss jeder, was, wann und vor allem wie, übernommen wurde. Haben sie kleinere Reklamationen bereits während der Übergabe, machen sie davon Fotos! In einem Jahr weiss immer keiner gerne, was man vereinbart hatte! Ganz wichtig ist: Sehen sie sich mit Leiter rundherum das Dach und die Abschlussleder an! Knaus dichtet mangelhaft ab!!!!!! Viel Glück!
Helmut Eckstein